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Najeté kilometry
98 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
257 kW (349 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 3
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 98 000 km
- První registrace
- 10/2004
- TK/EK nové
- 11/2026
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 257 kW (349 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 657 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 2 250 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Moin,
Schweren Herzens muss ich meine geliebte Rosie ziehen lassen. Aufgrund persönlicher Veränderungen brauche ich leider einen Kombi. Somit muss ich dieses Kapitel beenden.
Ich komme besser direkt zum Problem. Die MKL ist an und die Warnleuchte der Drosselklappe blinkt.
Die MKL leuchtet bereits seit Kauf vor 6,5 Jahren. Der damalige Käufer hatte alles prüfen lassen. Problem soll laut Werkstatt die Abgaswerte durch die verbaute Abgasanlage gewesen sein. Sie lief, auch meine Werkstatt machte keine Mucken, also alles gut.
Leider geht sie nun seit geraumer Zeit ab und zu aus, wenn man rückwärts einparken, oder langsam auf eine Ampel zurollt. Sie lässt sich anschließend aber direkt wieder starten. Ich wollte sie eigentlich erst auf Stand bringen und dann verkaufen.
Mein Gas-Spezi sagt die Anlage ist in Ordnung, kann aber nicht abgestimmt werden, weil die Werte im Benzinbetrieb zu hoch sind.
Mein Ami-Spezi hat jetzt alles geprüft und gemessen. Dabei sind kleinere Mängel beseitigt worden. Das Problem bleibt bestehen. Wir sind jetzt bei Try & Error angekommen. Also nacheinander Teile tauschen und schauen, ob es das Problem war. Dafür fehlen mir momentan aber leider Zeit und Geld.
Zuletzt flackerte dann die Warnleuchte für Drosselklappe auf. Seither hat sie nicht mehr die volle Leistung und ist schon bei 80km/h bei knapp 2000 Umdrehungen.
Für die HU im letzten Jahr habe ich gute 3000-4000€ in die Hand genommen. Hier wurden Bremsen hinten komplett, Lagerung Vorderachse komplett gemacht.
Die Süße ist leider nur noch bedingt fahrbereit, wenn Ahnung erkennbar ist aber für eine kurze Probefahrt zu haben (weiterhin angemeldet).
Schweren Herzens muss ich meine geliebte Rosie ziehen lassen. Aufgrund persönlicher Veränderungen brauche ich leider einen Kombi. Somit muss ich dieses Kapitel beenden.
Ich komme besser direkt zum Problem. Die MKL ist an und die Warnleuchte der Drosselklappe blinkt.
Die MKL leuchtet bereits seit Kauf vor 6,5 Jahren. Der damalige Käufer hatte alles prüfen lassen. Problem soll laut Werkstatt die Abgaswerte durch die verbaute Abgasanlage gewesen sein. Sie lief, auch meine Werkstatt machte keine Mucken, also alles gut.
Leider geht sie nun seit geraumer Zeit ab und zu aus, wenn man rückwärts einparken, oder langsam auf eine Ampel zurollt. Sie lässt sich anschließend aber direkt wieder starten. Ich wollte sie eigentlich erst auf Stand bringen und dann verkaufen.
Mein Gas-Spezi sagt die Anlage ist in Ordnung, kann aber nicht abgestimmt werden, weil die Werte im Benzinbetrieb zu hoch sind.
Mein Ami-Spezi hat jetzt alles geprüft und gemessen. Dabei sind kleinere Mängel beseitigt worden. Das Problem bleibt bestehen. Wir sind jetzt bei Try & Error angekommen. Also nacheinander Teile tauschen und schauen, ob es das Problem war. Dafür fehlen mir momentan aber leider Zeit und Geld.
Zuletzt flackerte dann die Warnleuchte für Drosselklappe auf. Seither hat sie nicht mehr die volle Leistung und ist schon bei 80km/h bei knapp 2000 Umdrehungen.
Für die HU im letzten Jahr habe ich gute 3000-4000€ in die Hand genommen. Hier wurden Bremsen hinten komplett, Lagerung Vorderachse komplett gemacht.
Die Süße ist leider nur noch bedingt fahrbereit, wenn Ahnung erkennbar ist aber für eine kurze Probefahrt zu haben (weiterhin angemeldet).
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