detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
23 584 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2000
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
169 kW (230 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 53-FB-RT
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 23 584 km
- První registrace
- 01/2000
- TK/EK nové
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 169 kW (230 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 781 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 600 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva2,8
1 l/100 km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 3
Vybavení
- Komfort
- Kožený potah volantu
- Vnitřní vybavení v kůži
- Bezpečí
- Alarm
- Imobilizér
- Další
- Kola z lehkých slitin (15")
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- Smokey Silver (donker grijs)
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
No compromise. Live like you drive.
Als Nationalistische autoliefhebbers kunnen we als Nederlander best trots zijn; DAF, Spyker en Donkervoort komen allemaal uit oranje koker. Donkervoort heeft het, ondanks een totale productie van ongeveer 40 stuks per jaar, overleefd. Joop Donkervoort was naast zijn actieve lobby in de overheid waar volgens hem (HULDE) de snelheid op snelwegen best naar de 200 km/h kon, ook erg druk met zijn eerste concept in 1978. De Donkervoort S8, gebaseerd op een Lotus 7.
Net als Porsche, heeft Donkervoort iets om heel erg trots op te zijn. Bijna alle geproduceerde auto’s (totaal zo’n 1500 stuks) rijden nog rond. Om dit te blijven handhaven riep Joop een Certificaat van Echtheid in het leven. Technisch, optische staat en originaliteit worden hierin getoetst. Wanneer dit is zoals het moet zijn, krijg je het certificaat.
Die van ons? Mét certificaat natuurlijk! Een totaal originele Donkervoort D8 van de derde Nederlandse eigenaar. ‘Smokey Silver’ met een bordeaux rood interieur. Ook is ze volledig voorbereid op circuit rijden (circuit onderbreker, treklus, vijfpuntsgordels etc.) maar heeft ze nooit circuit gereden. Dat was volgens de vorige eigenaar, toch een beetje té spannend. Wij snappen hem wel! Uitgerust met de zeer potente Audi 1800 turbo voortkomend uit de racerij, met slechts 23 duizend kilometer op de klok. Iets gekieteld, op semi slicks. Komt eventueel (tegen meerprijs) inclusief bijpassende Donkervoort trailer met electric mover, mocht je toch wat comfort willen onderweg naar de Stelvio. Neem je smalle van Bommel schoenen mee, dan zien we je snel!
Als Nationalistische autoliefhebbers kunnen we als Nederlander best trots zijn; DAF, Spyker en Donkervoort komen allemaal uit oranje koker. Donkervoort heeft het, ondanks een totale productie van ongeveer 40 stuks per jaar, overleefd. Joop Donkervoort was naast zijn actieve lobby in de overheid waar volgens hem (HULDE) de snelheid op snelwegen best naar de 200 km/h kon, ook erg druk met zijn eerste concept in 1978. De Donkervoort S8, gebaseerd op een Lotus 7.
Net als Porsche, heeft Donkervoort iets om heel erg trots op te zijn. Bijna alle geproduceerde auto’s (totaal zo’n 1500 stuks) rijden nog rond. Om dit te blijven handhaven riep Joop een Certificaat van Echtheid in het leven. Technisch, optische staat en originaliteit worden hierin getoetst. Wanneer dit is zoals het moet zijn, krijg je het certificaat.
Die van ons? Mét certificaat natuurlijk! Een totaal originele Donkervoort D8 van de derde Nederlandse eigenaar. ‘Smokey Silver’ met een bordeaux rood interieur. Ook is ze volledig voorbereid op circuit rijden (circuit onderbreker, treklus, vijfpuntsgordels etc.) maar heeft ze nooit circuit gereden. Dat was volgens de vorige eigenaar, toch een beetje té spannend. Wij snappen hem wel! Uitgerust met de zeer potente Audi 1800 turbo voortkomend uit de racerij, met slechts 23 duizend kilometer op de klok. Iets gekieteld, op semi slicks. Komt eventueel (tegen meerprijs) inclusief bijpassende Donkervoort trailer met electric mover, mocht je toch wat comfort willen onderweg naar de Stelvio. Neem je smalle van Bommel schoenen mee, dan zien we je snel!
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 342,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.675,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkDTM Collectibles
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2022KontaktDieter Tielman
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.