detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
18 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2009
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
68 kW (92 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 18 000 km
- První registrace
- 09/2009
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 68 kW (92 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 992 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 185 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Zin om nog 's écht met de moto te rijden?
No frills, no tricks, no nothing: een pure, heerlijke klassieker, nu al.
Perfecte staat, volledig origineel.
Om Europa te doorkruisen, neem ik liever mijn GSA. En om naar 't werk te pendelen, is er gerief dat minder schoonmaken vraagt (die chromé spaakvelgen!). Maar op zonnige dagen genieten van pur sang, ongefilterd motorrijden? Dan is er NIKS dat zo lekker klinkt, zo eerlijk aanvoelt, en zoveel bekijks heeft als je aankomt, als deze Duc. Een échte retro-roadster, de eerste toen hij uitkwam, en sindsdien is zowat elke andere constructeur gevolgd. (OK OK, een Bonneville bestond ook al, maar die voelde toen een pak ouderwetser)
Ik heb wat teveel speelgoed in de garage staan, en heb besloten dat dit soort moto's het niet verdienen om zo vaak stil te staan. Daarom zie ik hem liever bij een liefhebber terechtkomen die er meer en regelmatig plezier aan beleeft.
Meer info of komen kijken kan op afspraak.
Eerste contact graag per mail.
No frills, no tricks, no nothing: een pure, heerlijke klassieker, nu al.
Perfecte staat, volledig origineel.
Om Europa te doorkruisen, neem ik liever mijn GSA. En om naar 't werk te pendelen, is er gerief dat minder schoonmaken vraagt (die chromé spaakvelgen!). Maar op zonnige dagen genieten van pur sang, ongefilterd motorrijden? Dan is er NIKS dat zo lekker klinkt, zo eerlijk aanvoelt, en zoveel bekijks heeft als je aankomt, als deze Duc. Een échte retro-roadster, de eerste toen hij uitkwam, en sindsdien is zowat elke andere constructeur gevolgd. (OK OK, een Bonneville bestond ook al, maar die voelde toen een pak ouderwetser)
Ik heb wat teveel speelgoed in de garage staan, en heb besloten dat dit soort moto's het niet verdienen om zo vaak stil te staan. Daarom zie ik hem liever bij een liefhebber terechtkomen die er meer en regelmatig plezier aan beleeft.
Meer info of komen kijken kan op afspraak.
Eerste contact graag per mail.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.871,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 288,98
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0012
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0002
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele