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1 / 5
Najeté kilometry
0 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
-
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
11 kW (15 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Nový vůz
- Číslo nabídky
- NEW-2630193
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 0 km
Technické údaje
- Výkon
- 11 kW (15 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 124 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Bezpečí
- ABS
- Další
- Katalyzátor
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Neufahrzeug vom Fantic Vertragshändler.
Die Caballero Deluxe 125 ist auf der gleichen technischen Basis aufgebaut wie die 125 Scrambler, aber mit einem neuen Look und edlen Details wie Lenker mit Querstreben, einem pastellgrauen Tank und Schutzblechen im Kontrast zum braunen Leder. Eine echte Mischung aus Stadt- und Geländemotorrad! Ein elegantes Motorrad, das Scrambler- und Off-Road-Stil mit coolem, urbanem Style verbindet. Die Caballero Deluxe ist perfekt für alle, die das Offroad-Light lieben und ein edles, aber aggressives Bike fahren wollen und das sich aber auch im Großstadtdschungel leicht bewegen lässt. Motor und Fahrwerk haben die gleiche Seele und garantieren eine Vielseitigkeit, bei der man sich fragt, auf welchem Terrain man sie am liebsten fahren könnte.
MOTOR
Der 125er 4-Takter des italienischen Herstellers ist mit dem brandneuen Minarelli-Motor ausgestattet. Ein Hightech 125 ccm 4-Takt-Motor mit höherer Leistung als der bisherige Euro4. Schlüsselfaktoren sind die elektronische Kraftstoffeinspritzung, die variable Ventilsteuerung und die Rutschkupplung, die das Blockieren des Hinterrads beim Verzögern verhindert und so für mehr Sicherheit sorgt. Das Schaltgefühl wurde durch die Reduzierung der Kupplungsreibung um bis zu 20% verbessert. Das neue kompakte Kurbelgehäuse reduziert die Reibungsverluste und verbessert den Wirkungsgrad.
FAHRWERK
Die Caballero ist ein echtes Dual-Sport-Bike. Die Caballero-Reihe verfügt über einen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Diese technische Wahl begünstigt einmal mehr Leichtigkeit und sorgt für unglaubliche Agilität und Komfort. Die Vorderradgabel ist eine 41mm Upside-Down FANTIC FRS, die Hinterradfederung ist eine einstellbare FANTIC FRS. Die speichenbesetzten 19"-Vorder- und 17"-Hinterräder verleihen dem Bike einen echten Scrambler-Look, dazu kommen Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 130/80-17 Noppenreifen. Die Wellenbremsscheiben, mit 320mm vorne und 230mm hinten, und das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS garantieren höchste Sicherheit in jeder Situation.
AESTHETICS
Das Motorrad hat eine urbanere Lackierung als die anderen Caballeros der Serie. Mit einem dunkelgrauen Tank und Kotflügeln, einem Lenker mit Querstrebe und Lederdetails, die zum Sattel passen. Das Nummernschild und die Seitennummernschilder sind in einem dunkleren Farbton gehalten, in Metallic-Grau und Mattschwarz. Braune Griffe und Deluxe-Grafiken auf der Seitenverkleidung vervollständigen den Stil des Motorrads.
Technische Daten
MOTOR
Homologation : Euro 5
Motor : Einzylinder Viertakt, flüssigkeitsgekühlt
Leistung : 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min
Drehmoment : 11,2 Nm bei 6.500 U/min
Hubraum : 124,66 cc
Bohrung : 52 mm
Hub : 58,7 mm
Gemischsteuerung : eine oben liegende Nockenwelle, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
Einspritzung : Drosselklappe ø30 mm
Starter : Elektrisch
Gänge : 6
Kupplung : Mehrscheibenölbad, Anti-Hopping
Verbrauch : 2,0 l/100 km
CO2 Emission : 46 g/km
Auspuffanlage : INOX Doppelrohr
FAHRWERK
Rahmen
Die Caballero Deluxe 125 ist auf der gleichen technischen Basis aufgebaut wie die 125 Scrambler, aber mit einem neuen Look und edlen Details wie Lenker mit Querstreben, einem pastellgrauen Tank und Schutzblechen im Kontrast zum braunen Leder. Eine echte Mischung aus Stadt- und Geländemotorrad! Ein elegantes Motorrad, das Scrambler- und Off-Road-Stil mit coolem, urbanem Style verbindet. Die Caballero Deluxe ist perfekt für alle, die das Offroad-Light lieben und ein edles, aber aggressives Bike fahren wollen und das sich aber auch im Großstadtdschungel leicht bewegen lässt. Motor und Fahrwerk haben die gleiche Seele und garantieren eine Vielseitigkeit, bei der man sich fragt, auf welchem Terrain man sie am liebsten fahren könnte.
MOTOR
Der 125er 4-Takter des italienischen Herstellers ist mit dem brandneuen Minarelli-Motor ausgestattet. Ein Hightech 125 ccm 4-Takt-Motor mit höherer Leistung als der bisherige Euro4. Schlüsselfaktoren sind die elektronische Kraftstoffeinspritzung, die variable Ventilsteuerung und die Rutschkupplung, die das Blockieren des Hinterrads beim Verzögern verhindert und so für mehr Sicherheit sorgt. Das Schaltgefühl wurde durch die Reduzierung der Kupplungsreibung um bis zu 20% verbessert. Das neue kompakte Kurbelgehäuse reduziert die Reibungsverluste und verbessert den Wirkungsgrad.
FAHRWERK
Die Caballero ist ein echtes Dual-Sport-Bike. Die Caballero-Reihe verfügt über einen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Diese technische Wahl begünstigt einmal mehr Leichtigkeit und sorgt für unglaubliche Agilität und Komfort. Die Vorderradgabel ist eine 41mm Upside-Down FANTIC FRS, die Hinterradfederung ist eine einstellbare FANTIC FRS. Die speichenbesetzten 19"-Vorder- und 17"-Hinterräder verleihen dem Bike einen echten Scrambler-Look, dazu kommen Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 130/80-17 Noppenreifen. Die Wellenbremsscheiben, mit 320mm vorne und 230mm hinten, und das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS garantieren höchste Sicherheit in jeder Situation.
AESTHETICS
Das Motorrad hat eine urbanere Lackierung als die anderen Caballeros der Serie. Mit einem dunkelgrauen Tank und Kotflügeln, einem Lenker mit Querstrebe und Lederdetails, die zum Sattel passen. Das Nummernschild und die Seitennummernschilder sind in einem dunkleren Farbton gehalten, in Metallic-Grau und Mattschwarz. Braune Griffe und Deluxe-Grafiken auf der Seitenverkleidung vervollständigen den Stil des Motorrads.
Technische Daten
MOTOR
Homologation : Euro 5
Motor : Einzylinder Viertakt, flüssigkeitsgekühlt
Leistung : 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min
Drehmoment : 11,2 Nm bei 6.500 U/min
Hubraum : 124,66 cc
Bohrung : 52 mm
Hub : 58,7 mm
Gemischsteuerung : eine oben liegende Nockenwelle, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
Einspritzung : Drosselklappe ø30 mm
Starter : Elektrisch
Gänge : 6
Kupplung : Mehrscheibenölbad, Anti-Hopping
Verbrauch : 2,0 l/100 km
CO2 Emission : 46 g/km
Auspuffanlage : INOX Doppelrohr
FAHRWERK
Rahmen
Leasing
detailpage.leasing.title Motorrad Hofmann Monsheim
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 307,45
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 307,45
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkMotorrad Hofmann Monsheim
KontaktDieter Hofmann
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
