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Najeté kilometry
52 465 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
325 kW (442 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 52 465 km
- První registrace
- 07/1995
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 325 kW (442 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 5 474 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 12
- Vlastní hmotnost
- 1 690 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Spotřeba paliva
12,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 1 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Grigio Nurburgring
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Alautomobile srls propone Meravigliosa Ferrari 456 GT Manuale
Anno prima immatricolazione: 07/1995
Km segnati sullo strumento di bordo: 52.465 Assolutamente originali e Certificati!
Pochette Ferrari COMPLETA di tutti i suoi manuali di uso e manutenzione + Tessera di Garanzia Originale. Mantenitore di carica presente.
La vettura che proponiamo alla vendita è in Ottime condizioni. Consegnata nuova presso concessionario INECO auto* di Padova, configurata con un bel Argento Nurburgring metallizzato con un interno in selleria pelle nera.
Problemi conosciuti di guarnizione finestre risolti.
La vettura monta uno scarico Capristo il che rende ogni avviamento / accelerazione un po’ più gustoso. Il suo scarico originale è ovviamente presente.
Iscritta ASI Con Certificato di rilevanza storica a Libretto.
Colore esterno: Argento Nurburgring Met.
Colore interno: Pelle Nera
Colore cruscotto: Pelle nera
Quando uscì nel 1992, il suo design, firmato Pininfarina, stupisce. Tutto è equilibrato, sobrio. Emerge però una vera nobiltà che è confermata dal V12 da 5,5 litri da 442 CV. A prima vista riconosciamo una Ferrari; eppure, rende obsolete le sue sorelle 348, Mondial e 512 TR allora a catalogo. Bisognava farlo.
La 456 GT (poi M dal 1999) sarà prodotta fino al 2003, in 3.300 esemplari. Succede alla 412i, e sarà sostituita sulle linee di Maranello dalla 612 Scaglietti, che, seppur bella, non raggiunge la purezza della sua. linea.
La 456Gt è la vettura ideale per gustare il piacere di un V12 abbinato ad un cambio Meccanico, e condividere il tutto con la famiglia.
Ora che sapete tutto, vi aspettiamo in garage per farvi vedere ed ascoltare questo meraviglioso Granturismo Firmato Ferrari.
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Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
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Appuntamento gradito.
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Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Anno prima immatricolazione: 07/1995
Km segnati sullo strumento di bordo: 52.465 Assolutamente originali e Certificati!
Pochette Ferrari COMPLETA di tutti i suoi manuali di uso e manutenzione + Tessera di Garanzia Originale. Mantenitore di carica presente.
La vettura che proponiamo alla vendita è in Ottime condizioni. Consegnata nuova presso concessionario INECO auto* di Padova, configurata con un bel Argento Nurburgring metallizzato con un interno in selleria pelle nera.
Problemi conosciuti di guarnizione finestre risolti.
La vettura monta uno scarico Capristo il che rende ogni avviamento / accelerazione un po’ più gustoso. Il suo scarico originale è ovviamente presente.
Iscritta ASI Con Certificato di rilevanza storica a Libretto.
Colore esterno: Argento Nurburgring Met.
Colore interno: Pelle Nera
Colore cruscotto: Pelle nera
Quando uscì nel 1992, il suo design, firmato Pininfarina, stupisce. Tutto è equilibrato, sobrio. Emerge però una vera nobiltà che è confermata dal V12 da 5,5 litri da 442 CV. A prima vista riconosciamo una Ferrari; eppure, rende obsolete le sue sorelle 348, Mondial e 512 TR allora a catalogo. Bisognava farlo.
La 456 GT (poi M dal 1999) sarà prodotta fino al 2003, in 3.300 esemplari. Succede alla 412i, e sarà sostituita sulle linee di Maranello dalla 612 Scaglietti, che, seppur bella, non raggiunge la purezza della sua. linea.
La 456Gt è la vettura ideale per gustare il piacere di un V12 abbinato ad un cambio Meccanico, e condividere il tutto con la famiglia.
Ora che sapete tutto, vi aspettiamo in garage per farvi vedere ed ascoltare questo meraviglioso Granturismo Firmato Ferrari.
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Appuntamento gradito.
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Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
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