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1 / 16
Najeté kilometry
89 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
419 kW (570 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 89 500 km
- První registrace
- 06/2010
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 419 kW (570 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 499 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva2,8
13,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂2,8
- 307 g/km (komb.)
- Třída energetické účinnosti8
- G
- Účinnost CO₂
Vypočteno na základě naměřených emisí CO₂ s ohledem na hmotnost vozidla
- Emisní třída
- Euro 5
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Dešťový senzor
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Vnitřní vybavení v kůži
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Světla pro denní svícení
- Světla pro denní svícení LED
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rosso Corsa
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Ferrari 458 Italia - 19% Mwst ausweisbar - Carbon Racing Seats -
- Unfallfreies Fahrzeug
- Sehr schöner Zustand
- Wunderschöne Farbkombination Rosso Corsa/Nero
- Keramik Bremsen neu bei 71tkm
- Getriebe neu bei 73tkm
“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)
Sie sind auf der Suche nach einem echten Traumwagen, dann ist dieser Ferrari 458 Italia das perfekte Fahrzeug für Sie. Vom entspannten Gleiter bis hin zum fahraktiven Sportwagen kann dieses Fahrzeug alles.
Der Ferrari 458 Italia:
- Der letzte Zweisitzer V8 von Pininfarina
- Der letzte V8 Saugmotor
- Der erste Ferrari mit Drehzahlen bis 9200rpm
- Das Interieur wurde noch unter Anteilnahme von Michael Schumacher designed
- 3 Endrohre als Hommage an den legendären F40
Servicehistorie:
- 728km am 01.10.2010
- 6.069km am 21.06.2010
- 7.199km am 25.07.2010
- 17.456km am 26.09.2010
- 23.801km am 03.10.2010
- 38.441km am 12.04.2011
- 70.954km am 08.09.2017
- Keramik Bremsen bei 71tkm komplett erneuert
- 73.299km am 28.03.2019
- Getriebe bei 73tkm erneuert
- 86.358km am 10.05.2022
Highlights:
- Fi Exhaust
Klappenauspuffanlage
RSCH - Carbon Racing Seats
- Carbon Racing Sitze
LOGO "Scuderia Ferrari" Shields
- Scuderia Embleme
CALY - Yellow Brake Calipers
- Gelbe Bremssättel
RPMW "White Rev Counter
- Weißer Drehzahlmesser
PARK
- Parksensoren hinten
NAVC
- Navigationssystem
- Cavallino gestickt in Kopfstütze
Die schwarzen Akzente am Dach, Spiegel usw. sind lediglich foliert und rückstandslos entfernbar.
Der Ferrari 458 Italia:
- Der letzte Zweisitzer Ferrari, der legendaären Designschmiede " Pininfarina".
- Der letzte V8 Saugmotor von Ferrari.
- Der erste Ferrari mit Drehzahlen bis 9200rpm.
- Die Ikone wurde noch unter Anteilnahme von Michael Schumacher mitgestaltet.
- 3 Endrohre als Hommage an den legendären Ferrari F40 .
- Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"
- Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine Legende
Fazit:
Lesitung ohne Ende...
419 kW (570 PS) leistet der 4,5-Liter-Achtzylinder , das sind 93 kW (127 PS) je Liter Hubraum: ein neuer Weltrekord, behauptet Ferrari, für einen Saugmotor. Auch das maximale Drehmoment von 540 Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 325 km/h schnell will der 458 Italia sein, er soll in weniger als 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 32,5 Meter wieder stehen. 1380 Kilogramm wiegt der Italiener, 30 Kilo mehr als der etwas kürzere Vorgänger, doch dafür erfüllt das neue Modell alle derzeit absehbaren Sicherheitsstandards. Der Verbrauch von durchschnittlich 13,7 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.
Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
- Unfallfreies Fahrzeug
- Sehr schöner Zustand
- Wunderschöne Farbkombination Rosso Corsa/Nero
- Keramik Bremsen neu bei 71tkm
- Getriebe neu bei 73tkm
“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)
Sie sind auf der Suche nach einem echten Traumwagen, dann ist dieser Ferrari 458 Italia das perfekte Fahrzeug für Sie. Vom entspannten Gleiter bis hin zum fahraktiven Sportwagen kann dieses Fahrzeug alles.
Der Ferrari 458 Italia:
- Der letzte Zweisitzer V8 von Pininfarina
- Der letzte V8 Saugmotor
- Der erste Ferrari mit Drehzahlen bis 9200rpm
- Das Interieur wurde noch unter Anteilnahme von Michael Schumacher designed
- 3 Endrohre als Hommage an den legendären F40
Servicehistorie:
- 728km am 01.10.2010
- 6.069km am 21.06.2010
- 7.199km am 25.07.2010
- 17.456km am 26.09.2010
- 23.801km am 03.10.2010
- 38.441km am 12.04.2011
- 70.954km am 08.09.2017
- Keramik Bremsen bei 71tkm komplett erneuert
- 73.299km am 28.03.2019
- Getriebe bei 73tkm erneuert
- 86.358km am 10.05.2022
Highlights:
- Fi Exhaust
Klappenauspuffanlage
RSCH - Carbon Racing Seats
- Carbon Racing Sitze
LOGO "Scuderia Ferrari" Shields
- Scuderia Embleme
CALY - Yellow Brake Calipers
- Gelbe Bremssättel
RPMW "White Rev Counter
- Weißer Drehzahlmesser
PARK
- Parksensoren hinten
NAVC
- Navigationssystem
- Cavallino gestickt in Kopfstütze
Die schwarzen Akzente am Dach, Spiegel usw. sind lediglich foliert und rückstandslos entfernbar.
Der Ferrari 458 Italia:
- Der letzte Zweisitzer Ferrari, der legendaären Designschmiede " Pininfarina".
- Der letzte V8 Saugmotor von Ferrari.
- Der erste Ferrari mit Drehzahlen bis 9200rpm.
- Die Ikone wurde noch unter Anteilnahme von Michael Schumacher mitgestaltet.
- 3 Endrohre als Hommage an den legendären Ferrari F40 .
- Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"
- Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine Legende
Fazit:
Lesitung ohne Ende...
419 kW (570 PS) leistet der 4,5-Liter-Achtzylinder , das sind 93 kW (127 PS) je Liter Hubraum: ein neuer Weltrekord, behauptet Ferrari, für einen Saugmotor. Auch das maximale Drehmoment von 540 Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 325 km/h schnell will der 458 Italia sein, er soll in weniger als 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 32,5 Meter wieder stehen. 1380 Kilogramm wiegt der Italiener, 30 Kilo mehr als der etwas kürzere Vorgänger, doch dafür erfüllt das neue Modell alle derzeit absehbaren Sicherheitsstandards. Der Verbrauch von durchschnittlich 13,7 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.
Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
Leasing
detailpage.leasing.title Exklusive Fahrzeuge Bodensee
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.256,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 422,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkExklusive Fahrzeuge Bodensee
KontaktVerkauf .
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
