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Najeté kilometry
11 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/2019
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
588 kW (799 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Švédsko
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 11 000 km
- První registrace
- 04/2019
- Poslední služba
- 06/2023
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 588 kW (799 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 6 496 cm³
- Převodovky
- 7
- Válce
- 12
- Vlastní hmotnost
- 1 630 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Spotřeba paliva2,8
16,1 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂2,8
- 366 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 6
Vybavení
- Komfort
- Systém start-stop
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace, 2 zones
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Automatické tísňové volání eCall
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Full LED světlomety
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Neoslňující dálkové světlo
- Omezovač rychlosti
- Posilovač řízení
- Senzor tlaku v pneumatikách
- Další
- Sportovní odpružení
- Elektronická parkovací brzda
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (20")
- Letní pneumatiky
- Opravárenská souprava
- Ostřikovače světel
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Střešní nosič
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- SILVERSTONE GREY
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Châssis : ZFF83CMB000244017
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en août 2023 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable.
Échange possible à valeurs égales avec une 458 spéciale blanche / intérieur noir sans harnais absolument parfaite ou une 296 GTB neuve bien configurée et plus si affinités.
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en août 2023 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable.
Échange possible à valeurs égales avec une 458 spéciale blanche / intérieur noir sans harnais absolument parfaite ou une 296 GTB neuve bien configurée et plus si affinités.
Leasing
detailpage.leasing.title Dherte Motor Sport
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 316,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.631,84
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Obchodník
Dherte Motor Sport
KontaktJean Pascal Dherte
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
