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Najeté kilometry
72 365 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1976
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
177 kW (241 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 72 365 km
- První registrace
- 10/1976
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 03/2025
Technické údaje
- Výkon
- 177 kW (241 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 926 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rosso corsa
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Ferrari´s erster Serien-Achtzylindermotor,robust und drehfreudig.
Von diesem fahrspaßintensiven Ferrari wurden nur ca 2.800 Stück gebaut.
Karosserie von Bertone (einmal nicht von Pininfarina).
Es gibt ihn auch mit der mageren 2 Liter-Version,damals nur für den italienischen Markt gebaut (aus steuerlichen Gründen) und in dieser Version natürlich etwas billiger.
Deutsche Erstauslieferung und dann 1991 nach Österreich übersiedelt.
Normale Typisierung als Österreichisches Fahrzeug.Oldtimertypisierung narürlich möglich.
Perfekter,originaler Zustand,unfallfrei,ungeschweißt,rostfrei,unverbastelt,und sehr gepflegt.
Neuer ANA-Auspuff verbaut,Klimakompressor neu.
Interieur unbeschädigt und sauber,Nichtraucherfahrzeug.
Neu bereift mit Michelin XWX gem.Vorgabe Werk.
Betriebsanleitung,zweiter Schlüsselsatz,Originalradio/Kassette mit E-Antenne.
Besichtigung und Probefahrt bei gutem Wetter gegen Voranmeldung möglich.
Irrtümer,Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Von diesem fahrspaßintensiven Ferrari wurden nur ca 2.800 Stück gebaut.
Karosserie von Bertone (einmal nicht von Pininfarina).
Es gibt ihn auch mit der mageren 2 Liter-Version,damals nur für den italienischen Markt gebaut (aus steuerlichen Gründen) und in dieser Version natürlich etwas billiger.
Deutsche Erstauslieferung und dann 1991 nach Österreich übersiedelt.
Normale Typisierung als Österreichisches Fahrzeug.Oldtimertypisierung narürlich möglich.
Perfekter,originaler Zustand,unfallfrei,ungeschweißt,rostfrei,unverbastelt,und sehr gepflegt.
Neuer ANA-Auspuff verbaut,Klimakompressor neu.
Interieur unbeschädigt und sauber,Nichtraucherfahrzeug.
Neu bereift mit Michelin XWX gem.Vorgabe Werk.
Betriebsanleitung,zweiter Schlüsselsatz,Originalradio/Kassette mit E-Antenne.
Besichtigung und Probefahrt bei gutem Wetter gegen Voranmeldung möglich.
Irrtümer,Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
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