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1 / 16
Najeté kilometry
77 178 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1976
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
125 kW (170 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 77 178 km
- První registrace
- 07/1976
- TK/EK nové
- 08/2025
- Poslední služba
- 03/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2017
Technické údaje
- Výkon
- 125 kW (170 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 990 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 150 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva
- 8,5 l/100 km (komb.)
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Bezpečí
- Centrální zamykání
- Mlhovky
- Další
- Kola z lehkých slitin (14")
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Béžová
Popis vozidla
Ferrari Dino 208 GT4
Wegen Platzmangel vekaufe ich meinen recht seltenen– nur 840 mal gebauten- Ferrari Dino 208 GT4.
Das Fahrzeug wurde im Feb. 2018 in Oberitalien von einem bekannten Oldtimer – Händler gekauft, nach Deutschland überführt und hier mit einem H-Kennzeichen angemeldet. Eine Dokumentationsmappe mit der Italienischen Historie wurde mitgeliefert.
Das Fahrzeug wurde vom LANCIA DELTA INTEGRALE CENTER , Frank Unger, und der ALFA ZENTRALE U.Gawlik in Gevelsberg gewartet.
Dort wurde vom Nov. 2023 bis zum März 2024 umfangreiche Wartungs-und Sanierungsarbeiten an der kompletten Fahrzeugaufhängung , den Vergasern, Zündung , Bremsen etc. für insgesamt ca. 13.000.-€ durchgeführt. Eine umfangreiche Foto-Dokumentation darüber liegt vor. In der Annonce sind nur einige Fotos dazu dargestellt. Das Fahrzeug ist allein daher in einem guten Zustand.
Der DINO ist von mir im Mix Autobahn ( ca. 130km{h) , Landstrasse und Stadt mit nur ca. 8 – 8,5 l/100km Benzin gefahren worden.
Die Innenausstattung der Sitze – beige mit dunkelbraun- ist äußerst rar und passt hervorragend zum Original rot des DINO GT4.
Das Fahrzeug war in Italien mit ASI ( H-Kennzeichen) Zulassung ausgestattet gewesen.
Es existiert eine Pirelli- Zulassung für das Fahrzeug zum Fahren mit Reifen der Grösse 205/55 ZR 16 vorne und 225/50 ZR 16 hinten. Montiert sind die Original – Felgen mit Reifen der Grösse 195/70 R 14.
Der Dino 208 GT4 ging im Jahr 1975 in Produktion und wurde bis 1980 insgesamt 840 Mal, mit Chassisnummern von 08830 bis 15596, gefertigt.
Wegen Platzmangel vekaufe ich meinen recht seltenen– nur 840 mal gebauten- Ferrari Dino 208 GT4.
Das Fahrzeug wurde im Feb. 2018 in Oberitalien von einem bekannten Oldtimer – Händler gekauft, nach Deutschland überführt und hier mit einem H-Kennzeichen angemeldet. Eine Dokumentationsmappe mit der Italienischen Historie wurde mitgeliefert.
Das Fahrzeug wurde vom LANCIA DELTA INTEGRALE CENTER , Frank Unger, und der ALFA ZENTRALE U.Gawlik in Gevelsberg gewartet.
Dort wurde vom Nov. 2023 bis zum März 2024 umfangreiche Wartungs-und Sanierungsarbeiten an der kompletten Fahrzeugaufhängung , den Vergasern, Zündung , Bremsen etc. für insgesamt ca. 13.000.-€ durchgeführt. Eine umfangreiche Foto-Dokumentation darüber liegt vor. In der Annonce sind nur einige Fotos dazu dargestellt. Das Fahrzeug ist allein daher in einem guten Zustand.
Der DINO ist von mir im Mix Autobahn ( ca. 130km{h) , Landstrasse und Stadt mit nur ca. 8 – 8,5 l/100km Benzin gefahren worden.
Die Innenausstattung der Sitze – beige mit dunkelbraun- ist äußerst rar und passt hervorragend zum Original rot des DINO GT4.
Das Fahrzeug war in Italien mit ASI ( H-Kennzeichen) Zulassung ausgestattet gewesen.
Es existiert eine Pirelli- Zulassung für das Fahrzeug zum Fahren mit Reifen der Grösse 205/55 ZR 16 vorne und 225/50 ZR 16 hinten. Montiert sind die Original – Felgen mit Reifen der Grösse 195/70 R 14.
Der Dino 208 GT4 ging im Jahr 1975 in Produktion und wurde bis 1980 insgesamt 840 Mal, mit Chassisnummern von 08830 bis 15596, gefertigt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.174,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.174,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 290,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.381,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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- Cena dodavatele
