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Najeté kilometry
90 000 km
Převodovka
-
První registrace
01/1974
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
54 kW (73 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 90 000 km
- První registrace
- 01/1974
Technické údaje
- Výkon
- 54 kW (73 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Fiat 128 3P GLX – ehrliche Basis, seltenes Modell
Zum Verkauf steht ein Fiat 128 3P GLX (74 PS) aus den 70ern.
Deutsche Papiere vorhanden, nur 3 Halter (2 davon aus einer Familie). Kilometerstand ca. 90.000 km. Original-Innenausstattung, Werkstatthandbuch und teilweise ausgefülltes Scheckheft inklusive. Fahrzeug steht trocken in der Garage.
Der Motor läuft, Getriebe schaltet, Unterboden ist stabil und weitgehend rostfrei – eine solide Basis.
Bereits gemacht:
– Auspuff komplett ab Krümmer neu (alter war durchgerostet)
– Zahnriemen und Keilriemen erneuert
– Vergaser überholt, Luftfilter neu
– Zündkerzen gereinigt
Bekannte Punkte:
– Kühlwasserverlust (vermutlich Wasserpumpe)
– leichte Undichtigkeit an Ölwanne
– Bremsen und Stoßdämpfer müssen gemacht werden (Teile teilweise vorhanden)
– Roststellen an Türen (eine stärker betroffen)
– kein TÜV (seit den 80ern abgemeldet)
Zum Verkauf steht ein Fiat 128 3P GLX (74 PS) aus den 70ern.
Deutsche Papiere vorhanden, nur 3 Halter (2 davon aus einer Familie). Kilometerstand ca. 90.000 km. Original-Innenausstattung, Werkstatthandbuch und teilweise ausgefülltes Scheckheft inklusive. Fahrzeug steht trocken in der Garage.
Der Motor läuft, Getriebe schaltet, Unterboden ist stabil und weitgehend rostfrei – eine solide Basis.
Bereits gemacht:
– Auspuff komplett ab Krümmer neu (alter war durchgerostet)
– Zahnriemen und Keilriemen erneuert
– Vergaser überholt, Luftfilter neu
– Zündkerzen gereinigt
Bekannte Punkte:
– Kühlwasserverlust (vermutlich Wasserpumpe)
– leichte Undichtigkeit an Ölwanne
– Bremsen und Stoßdämpfer müssen gemacht werden (Teile teilweise vorhanden)
– Roststellen an Türen (eine stärker betroffen)
– kein TÜV (seit den 80ern abgemeldet)
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