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Najeté kilometry
84 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1964
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
59 kW (80 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 84 000 km
- První registrace
- 01/1964
Technické údaje
- Výkon
- 59 kW (80 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 050 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 700 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
Popis vozidla
In vendita splendida Fiat 600 D del 1964, oggetto di un restauro impeccabile, eseguito a partire da una scocca in condizioni eccellenti. L’auto è stata reinterpretata con gusto e competenza, mantenendo l’anima originale ma arricchita da una serie di modifiche che ne esaltano le prestazioni e l’estetica, sempre con attenzione al rispetto della struttura e dello stile d’epoca.
È equipaggiata con un motore Abarth 1050 completamente restaurato, con leggere elaborazioni stradali che ne portano la potenza a circa 80 cavalli. Il cambio è stato aggiornato con kit Bacci che consente l’inserimento della quinta marcia, mentre l’impianto frenante è stato potenziato con freni a disco anteriori.
Per garantire una migliore gestione termica, è stato installato un radiatore acqua anteriore e un radiatore olio nel vano motore, come visibile nelle foto. L’assetto stradale è reso più stabile e piacevole grazie ad ammortizzatori a doppio effetto, mentre le ruote in lega, repliche delle Campagnolo, conferiscono un look sportivo ma coerente con il modello.
Il cruscotto è stato realizzato su misura per evitare qualsiasi modifica ai lamierati originali. I sedili anteriori sono repliche Fusina, rivestiti in stoffa e vilpelle nei colori originali dell’epoca; i sedili posteriori sono originali.
La vettura verrà ceduta completa di motore originale, strumentazione, sedili anteriori e cerchi originali, offrendo così al futuro proprietario la possibilità di riportarla alla configurazione di fabbrica, se desiderato.
La velocità indicata nelle foto è reale, raggiunta su circuito privato.Un esemplare unico, restaurato con competenza e passione, con soli 2.000 km percorsi, pronto a emozionare su strada o a essere esposto con orgoglio in collezione.
È equipaggiata con un motore Abarth 1050 completamente restaurato, con leggere elaborazioni stradali che ne portano la potenza a circa 80 cavalli. Il cambio è stato aggiornato con kit Bacci che consente l’inserimento della quinta marcia, mentre l’impianto frenante è stato potenziato con freni a disco anteriori.
Per garantire una migliore gestione termica, è stato installato un radiatore acqua anteriore e un radiatore olio nel vano motore, come visibile nelle foto. L’assetto stradale è reso più stabile e piacevole grazie ad ammortizzatori a doppio effetto, mentre le ruote in lega, repliche delle Campagnolo, conferiscono un look sportivo ma coerente con il modello.
Il cruscotto è stato realizzato su misura per evitare qualsiasi modifica ai lamierati originali. I sedili anteriori sono repliche Fusina, rivestiti in stoffa e vilpelle nei colori originali dell’epoca; i sedili posteriori sono originali.
La vettura verrà ceduta completa di motore originale, strumentazione, sedili anteriori e cerchi originali, offrendo così al futuro proprietario la possibilità di riportarla alla configurazione di fabbrica, se desiderato.
La velocità indicata nelle foto è reale, raggiunta su circuito privato.Un esemplare unico, restaurato con competenza e passione, con soli 2.000 km percorsi, pronto a emozionare su strada o a essere esposto con orgoglio in collezione.
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