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Najeté kilometry
1 000 km
Převodovka
-
První registrace
05/1964
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
14 kW (19 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 3
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 1 000 km
- První registrace
- 05/1964
- Poslední služba
- 01/2025
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2025
Technické údaje
- Výkon
- 14 kW (19 hp)
- Zdvihový objem
- 1 902 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
FIAT
615 N AUTOGRU soccorso stradale 1964
Telaio: 061098
Tipo motore: 305 D
MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO.
CIRCUITO FRENI COMPLETAMENTE NUOVO.
GRU PERFETTAMANETE FUNZIONANTE.
RUOTE ANTERIORI NUOVE.
FRIZIONE NUOVA.
- Fiat 615 N (Nafta) in allestimento speciale per soccorso stradale, immatricolato nel 1964, targa d’epoca.
- meccanica originale con iniezione ad alta pressione Spica/Fiat, allestito con pianale e gru idraulica dall’officina – carrozzeria Andreis Lorenzo di Cuneo.
- colore originale verde pastello scuro, carrozzeria completamente restaurata con livrea rossa e blu, tipica degli autocarri del soccorso stradale dell’epoca, interno molto ben conservato.
- automezzo leggero progettato da Fiat per rispondere alla grande richiesta di veicoli da lavoro durante la ricostruzione del dopoguerra e per sostituire le varianti di veicoli per trasporto merci derivate da vetture e quindi con poca portata. Veniva realizzato nelle varianti cabinato, autocarro e autotelaio in modo da poter essere allestito dai carrozzieri per usi specifici. Il motore Diesel offriva prestazioni uguali al motore benzina dal quale era derivato.
Per info contattatemi al +39 360 64 99 66
615 N AUTOGRU soccorso stradale 1964
Telaio: 061098
Tipo motore: 305 D
MOTORE COMPLETAMENTE NUOVO.
CIRCUITO FRENI COMPLETAMENTE NUOVO.
GRU PERFETTAMANETE FUNZIONANTE.
RUOTE ANTERIORI NUOVE.
FRIZIONE NUOVA.
- Fiat 615 N (Nafta) in allestimento speciale per soccorso stradale, immatricolato nel 1964, targa d’epoca.
- meccanica originale con iniezione ad alta pressione Spica/Fiat, allestito con pianale e gru idraulica dall’officina – carrozzeria Andreis Lorenzo di Cuneo.
- colore originale verde pastello scuro, carrozzeria completamente restaurata con livrea rossa e blu, tipica degli autocarri del soccorso stradale dell’epoca, interno molto ben conservato.
- automezzo leggero progettato da Fiat per rispondere alla grande richiesta di veicoli da lavoro durante la ricostruzione del dopoguerra e per sostituire le varianti di veicoli per trasporto merci derivate da vetture e quindi con poca portata. Veniva realizzato nelle varianti cabinato, autocarro e autotelaio in modo da poter essere allestito dai carrozzieri per usi specifici. Il motore Diesel offriva prestazioni uguali al motore benzina dal quale era derivato.
Per info contattatemi al +39 360 64 99 66
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Prodejce
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