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Najeté kilometry
130 588 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1993
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
98 kW (133 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 130 588 km
- První registrace
- 01/1993
Technické údaje
- Výkon
- 98 kW (133 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 372 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
FIAT PUNTO GT
1.4 turbo di serie 133cv
Attualmente ha una potenza di 272cv e 313nm.
Modifiche:
-Turbo GTX2860
(montata nuova e non sfruttata e avvolta in in coperta fmic.eu)
-Farfalla grande Fiat Coupé
-Rullo preparato
-Aspirazione Iveco 3" con cono Simota
-Serbatoio olio apposito
-Iniezione 440cm
-Pompa carburante deatchwerk dw65
-Scarico da 2.5" su 2 terminali
-Orologio temperatura olio autogauge
-boost egt orologio Greddy
-Greddy turbo timer
- Sedile guida Sparco r333
-Cerniera b6
-Freni anteriori Fiat Coupé 284mm
Dischi Zimermann baffati forati + pastiglie ATE
- Freni posteriori a dischi baffati forati mikoda + pastiglie EBC roba verde
-Cerchi molto leggeri Rota slipstream
-GOMME anteriori gara GT wet super soft
- GOMME posteriori toyo r1r
-Launch control fatto su interruttore con sensore aggiunto tutto messo a punto per det3 nel carburante, l'impianto su boost di 1.8bar ha 273CV e 313nm con Prestazione 0-100 5.3sec e 100-200 11.5sec.
Nel autunno 2021 preparata la testata e guarnizione della testa sportiva Athens in metallo, installati nuovi pistoni di serie, nuova distribuzione, nuove bobina e candele, trasmissione olio Shell
Il Brutto :
Portellone posteriore non originale cambiato perché c' erano segni di ruggine.
Aria condizionata mancante
Il tetto non si apre. I finestrini laterali invece funzionano bene.
Radio assente ma l auto è stata costruita per stampare un grande sorriso.
1.4 turbo di serie 133cv
Attualmente ha una potenza di 272cv e 313nm.
Modifiche:
-Turbo GTX2860
(montata nuova e non sfruttata e avvolta in in coperta fmic.eu)
-Farfalla grande Fiat Coupé
-Rullo preparato
-Aspirazione Iveco 3" con cono Simota
-Serbatoio olio apposito
-Iniezione 440cm
-Pompa carburante deatchwerk dw65
-Scarico da 2.5" su 2 terminali
-Orologio temperatura olio autogauge
-boost egt orologio Greddy
-Greddy turbo timer
- Sedile guida Sparco r333
-Cerniera b6
-Freni anteriori Fiat Coupé 284mm
Dischi Zimermann baffati forati + pastiglie ATE
- Freni posteriori a dischi baffati forati mikoda + pastiglie EBC roba verde
-Cerchi molto leggeri Rota slipstream
-GOMME anteriori gara GT wet super soft
- GOMME posteriori toyo r1r
-Launch control fatto su interruttore con sensore aggiunto tutto messo a punto per det3 nel carburante, l'impianto su boost di 1.8bar ha 273CV e 313nm con Prestazione 0-100 5.3sec e 100-200 11.5sec.
Nel autunno 2021 preparata la testata e guarnizione della testa sportiva Athens in metallo, installati nuovi pistoni di serie, nuova distribuzione, nuove bobina e candele, trasmissione olio Shell
Il Brutto :
Portellone posteriore non originale cambiato perché c' erano segni di ruggine.
Aria condizionata mancante
Il tetto non si apre. I finestrini laterali invece funzionano bene.
Radio assente ma l auto è stata costruita per stampare un grande sorriso.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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