detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Najeté kilometry
62 465 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1966
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
65 kW (88 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 62 465 km
- První registrace
- 07/1966
Technické údaje
- Výkon
- 65 kW (88 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 481 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 960 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Zeer charmante Fiat 1500 cabriolet, ontworpen door Pininfarina.
Betreft een van origine in de VS geleverde auto die de tand des tijds erg goed doorstaan heeft!
De auto is mooi origineel. In het verleden eens (deels) overgespoten, het tapijt is vervangen en de stoelen zijn opnieuw met leer bekleed.
De carrosserie is gaaf met mooie passingen en naden. De softtop is in goede staat, het achterruitje is wel wat vergeeld.
Loopt en rijdt goed mede dankzij de vijfde versnelling. De tellerstand is in miles.
Informatie over het model:
De Fabbrica Italiana di Automobili Torino was in de jaren vijftig de grootste Europese autofabrikant, direct achter de drie grootste Amerikaanse autobouwers uit Detroit. Dit succes was vooral te danken aan de productie van betaalbare familie auto's. Toch was er ook altijd een sportievere line-up, werden er stijlvolle cabriolet's gebouwd en was er zelfs een actief raceprogramma bij Fiat. Vanuit een samenwerking met PininFarina ontstond de zgn. 118 serie. Een specifiek voor de coupe en cabriolet ontworpen chassis en carrosserie werd voorzien van motoren uit de familie sedan's met 1300cc en 1500cc. PininFarina tekende niet alleen voor het ontwerp, men bouwde ook de 1300 en 1500 cabriolet. Bijna zonder uitzondering was de bemoeienis van de beroemde ontwerper een garantie voor succes. De cabriolet werd dan ook door vriend en vijand gewaardeerd om de stijlvolle, charmante en eveneens sportieve belijning. Details zoals het bijvoorbeeld het prachtige dashboard met zijn twee grote klokken achter het stuur zag men terug in Italiaanse sportwagens die een veelvoud moesten opbrengen in die tijd. Die kwamen immers van dezelfde tekentafels.
Betreft een van origine in de VS geleverde auto die de tand des tijds erg goed doorstaan heeft!
De auto is mooi origineel. In het verleden eens (deels) overgespoten, het tapijt is vervangen en de stoelen zijn opnieuw met leer bekleed.
De carrosserie is gaaf met mooie passingen en naden. De softtop is in goede staat, het achterruitje is wel wat vergeeld.
Loopt en rijdt goed mede dankzij de vijfde versnelling. De tellerstand is in miles.
Informatie over het model:
De Fabbrica Italiana di Automobili Torino was in de jaren vijftig de grootste Europese autofabrikant, direct achter de drie grootste Amerikaanse autobouwers uit Detroit. Dit succes was vooral te danken aan de productie van betaalbare familie auto's. Toch was er ook altijd een sportievere line-up, werden er stijlvolle cabriolet's gebouwd en was er zelfs een actief raceprogramma bij Fiat. Vanuit een samenwerking met PininFarina ontstond de zgn. 118 serie. Een specifiek voor de coupe en cabriolet ontworpen chassis en carrosserie werd voorzien van motoren uit de familie sedan's met 1300cc en 1500cc. PininFarina tekende niet alleen voor het ontwerp, men bouwde ook de 1300 en 1500 cabriolet. Bijna zonder uitzondering was de bemoeienis van de beroemde ontwerper een garantie voor succes. De cabriolet werd dan ook door vriend en vijand gewaardeerd om de stijlvolle, charmante en eveneens sportieve belijning. Details zoals het bijvoorbeeld het prachtige dashboard met zijn twee grote klokken achter het stuur zag men terug in Italiaanse sportwagens die een veelvoud moesten opbrengen in die tijd. Die kwamen immers van dezelfde tekentafels.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele