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Najeté kilometry
145 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/2008
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
50 kW (68 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 145 000 km
- První registrace
- 10/2008
- TK/EK nové
- 10/2025
- Poslední služba
- 10/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 08/2024
Technické údaje
- Výkon
- 50 kW (68 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 399 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 640 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Navigační systém
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent dálkových světel
- Další
- Letní pneumatiky
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Das Auto hat alle Wartungen und Services vor Kurzem erhalten, am Ende des dritten Monats. Der Motoröl, Bremsflüssigkeit, neue Reifen und alle Filter wurden gewechselt. Kürzlich habe ich auch die Zündkerzen gewechselt.
Es gab jedoch eine Störung, entweder im Steuergerät oder im Kaltstartkabel – daher braucht das Auto einen Elektriker. Ich habe derzeit ein anderes Auto und keine Zeit für die Reparatur. Deshalb verkaufe ich es so wie es ist – entweder als Teileträger oder ohne Reparatur – für 2000 €.
Wenn du es reparieren möchtest, wird dich die Reparatur ca. 500 € kosten.
Zur Info: das Auto hat keinen Rost und der Unterboden wurde vollständig mit Unterbodenschutz behandelt. Es gibt zusätzliche Reifen dafür. Der Motor, der geitribe und alles andere sind in sehr gutem Zustand. Der Defekt ist nur elektrisch – entweder das Kaltstartkabel oder das Steuergerät.
Es gab jedoch eine Störung, entweder im Steuergerät oder im Kaltstartkabel – daher braucht das Auto einen Elektriker. Ich habe derzeit ein anderes Auto und keine Zeit für die Reparatur. Deshalb verkaufe ich es so wie es ist – entweder als Teileträger oder ohne Reparatur – für 2000 €.
Wenn du es reparieren möchtest, wird dich die Reparatur ca. 500 € kosten.
Zur Info: das Auto hat keinen Rost und der Unterboden wurde vollständig mit Unterbodenschutz behandelt. Es gibt zusätzliche Reifen dafür. Der Motor, der geitribe und alles andere sind in sehr gutem Zustand. Der Defekt ist nur elektrisch – entweder das Kaltstartkabel oder das Steuergerät.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.630,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.630,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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