detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Najeté kilometry
10 599 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
410 kW (557 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Spojené státy
- Číslo nabídky
- FORDGT
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 10 599 km
- První registrace
- 06/2005
- TK/EK nové
- Nový
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 410 kW (557 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 5 400 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 581 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emise CO₂2
- 0 g/km (komb.)
- Třída energetické účinnosti8
- G
- Účinnost CO₂
Vypočteno na základě naměřených emisí CO₂ s ohledem na hmotnost vozidla
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Odstín dle výrobce
- Centennial White Clearcoat (li
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Deze zeer bijzondere 101 Edition (voor Europese GT-liefhebbers zijn er 101 exemplaren officieel geïmporteerd in Europa) is nu verkrijgbaar.
Is er een betere manier om 100 jaar zakendoen te vieren dan door een van de meest ambitieuze, inspirerende voertuigen uit je verleden opnieuw te creëren? Dat is wat er gebeurde met de verbluffende GT40-conceptauto van Ford uit 2002, die een voorproefje was van de direct geliefde Ford GT-productieauto uit 2005-2006. Hoewel de vorm een duidelijke knipoog is naar de originele Le Mans-winnende GT40, had de Ford GT echte prestatieverbeteringen onder zijn retroreferenties. Hoe je het ook wendt of keert – norse V-8, doelgericht interieur, laag silhouet – er is genoeg om van te houden als het gaat om de eerste generatie van Fords gevierde supercar.
Met een geavanceerd superplastic frame, een prachtige carrosserie met aluminium panelen ontworpen door Camilo Pardo, een op maat gemaakte versie van Fords 5,4-liter Modular V-8 met een Lysholm supercharger met dubbele schroef, een Ricardo handgeschakelde zesversnellingsbak, de de structurele magnesiumdwarsbalk van het instrumentenpaneel en een “schip-in-een-fles”-brandstoftank.
Opties voor de Ford GT waren redelijk overvloedig: McIntosh-stereo met een subwoofer tussen de stoelen ($4000), BBS-gesmede wielen ($4000), geschilderde racestreep in het midden ($5400), rode of grijze remklauwen ($750), en de zeer ongebruikelijke zijkant stripe verwijderen ($0). De Ford GT-kleuren waren onder meer Centennial White, Mark II Black, Mark IV Red, Midnight Blue Metallic, Speed Yellow en het Quick Silver Metallic, dat alleen in 2005 werd uitgebracht. In 2005 werden er in totaal 2.027 Ford GT’s gemaakt.
De Ford GT is een Amerikaanse held van eigen bodem die de bewondering heeft verdiend van een breed scala aan autoliefhebbers, omdat zijn competitieve prestaties en op het erfgoed gebaseerde stijl hem meteen tot een klassieker maakten. Het succes ervan overtuigde Ford zelfs om een opvolger te maken.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Algemene informatie
Tellerstand: 6.586 mijlen
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.581 kg
Afmetingen (LxBxH): 4640 x 1950 x 1092 cm
Wielbasis: 271 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Is er een betere manier om 100 jaar zakendoen te vieren dan door een van de meest ambitieuze, inspirerende voertuigen uit je verleden opnieuw te creëren? Dat is wat er gebeurde met de verbluffende GT40-conceptauto van Ford uit 2002, die een voorproefje was van de direct geliefde Ford GT-productieauto uit 2005-2006. Hoewel de vorm een duidelijke knipoog is naar de originele Le Mans-winnende GT40, had de Ford GT echte prestatieverbeteringen onder zijn retroreferenties. Hoe je het ook wendt of keert – norse V-8, doelgericht interieur, laag silhouet – er is genoeg om van te houden als het gaat om de eerste generatie van Fords gevierde supercar.
Met een geavanceerd superplastic frame, een prachtige carrosserie met aluminium panelen ontworpen door Camilo Pardo, een op maat gemaakte versie van Fords 5,4-liter Modular V-8 met een Lysholm supercharger met dubbele schroef, een Ricardo handgeschakelde zesversnellingsbak, de de structurele magnesiumdwarsbalk van het instrumentenpaneel en een “schip-in-een-fles”-brandstoftank.
Opties voor de Ford GT waren redelijk overvloedig: McIntosh-stereo met een subwoofer tussen de stoelen ($4000), BBS-gesmede wielen ($4000), geschilderde racestreep in het midden ($5400), rode of grijze remklauwen ($750), en de zeer ongebruikelijke zijkant stripe verwijderen ($0). De Ford GT-kleuren waren onder meer Centennial White, Mark II Black, Mark IV Red, Midnight Blue Metallic, Speed Yellow en het Quick Silver Metallic, dat alleen in 2005 werd uitgebracht. In 2005 werden er in totaal 2.027 Ford GT’s gemaakt.
De Ford GT is een Amerikaanse held van eigen bodem die de bewondering heeft verdiend van een breed scala aan autoliefhebbers, omdat zijn competitieve prestaties en op het erfgoed gebaseerde stijl hem meteen tot een klassieker maakten. Het succes ervan overtuigde Ford zelfs om een opvolger te maken.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Algemene informatie
Tellerstand: 6.586 mijlen
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.581 kg
Afmetingen (LxBxH): 4640 x 1950 x 1092 cm
Wielbasis: 271 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Frans Munsterhuis Sportcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 321,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.184,48
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkFrans Munsterhuis Sportcars
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2005KontaktAfdeling Verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
