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1 / 15
Najeté kilometry
10 000 km
Převodovka
-
První registrace
01/1967
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
260 kW (354 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 10 000 km
- První registrace
- 01/1967
- Poslední služba
- 10/2024
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 260 kW (354 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Se vende Ford Mustang fastback 2+2 1967 clon GT500 estético, VIN Number 7R02S actualmente con motor 289 K-Code (C5AE-6015E reconstruido)
(originalmente 390ci S Code) funcionando correctamente con las siguientes modificaciones:
– Culata reconstruida y porteada.
– Juntas de culata Fel-Pro Performance.
– Muelles de válvulas, juntas y empujadores Comp-Cams.
– Taques hidráulicos Comp-Cams.
– Árbol de levas Comp-Cams COMP 31-603-5.
– Distribución Comp-Cams.
– Bomba de agua de alto flujo (aluminio).
– Termostato de alto flujo.
– Radiador de aluminio sobredimensionado.
– Electroventiladores.
– Bomba de aceite de alto flujo.
– Cárter sobredimensionado racing Milodon.
– Admisión GT350 Shelby cobra.
– Carburador Edelbrock VS2 650 CFM.
– Pistones de aluminio.
– Colectores de escape Hooker.
– Distribuidor MSD Pro-Billet.
– Bujías y cables de bujía MSD
– bobina MSD Blaster 3.
– Multiplicador de chispa MSD Digital y limitador RPM Limiter 6AL.
– Filtro de alto flujo K&N.
– Caja de cambios manual 4-speed Top Loader.
– Diferencial autoblocante Dana 9
– Discos de freno delanteros y traseros
– Suspensión mejorada
El otro motor que se entrega es un 390 S-Code pero el bloque en si habría que revisarlo por si fuera útil. Este iría de regalo con el coche y además varias piezas que complementarian ese motor, como el árbol de levas cruzado Edelbrock, Culatas, Distribución, Colector de admisión, pistones, tapas de cigueñal, etc y las cuales están muy bien porque han tenido poco desgaste.
ITV se entregaría recién pasada. Matricula histórica.
(originalmente 390ci S Code) funcionando correctamente con las siguientes modificaciones:
– Culata reconstruida y porteada.
– Juntas de culata Fel-Pro Performance.
– Muelles de válvulas, juntas y empujadores Comp-Cams.
– Taques hidráulicos Comp-Cams.
– Árbol de levas Comp-Cams COMP 31-603-5.
– Distribución Comp-Cams.
– Bomba de agua de alto flujo (aluminio).
– Termostato de alto flujo.
– Radiador de aluminio sobredimensionado.
– Electroventiladores.
– Bomba de aceite de alto flujo.
– Cárter sobredimensionado racing Milodon.
– Admisión GT350 Shelby cobra.
– Carburador Edelbrock VS2 650 CFM.
– Pistones de aluminio.
– Colectores de escape Hooker.
– Distribuidor MSD Pro-Billet.
– Bujías y cables de bujía MSD
– bobina MSD Blaster 3.
– Multiplicador de chispa MSD Digital y limitador RPM Limiter 6AL.
– Filtro de alto flujo K&N.
– Caja de cambios manual 4-speed Top Loader.
– Diferencial autoblocante Dana 9
– Discos de freno delanteros y traseros
– Suspensión mejorada
El otro motor que se entrega es un 390 S-Code pero el bloque en si habría que revisarlo por si fuera útil. Este iría de regalo con el coche y además varias piezas que complementarian ese motor, como el árbol de levas cruzado Edelbrock, Culatas, Distribución, Colector de admisión, pistones, tapas de cigueñal, etc y las cuales están muy bien porque han tenido poco desgaste.
ITV se entregaría recién pasada. Matricula histórica.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele