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Najeté kilometry
25 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1965
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
33 kW (45 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ vozidla
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 25 000 km
- První registrace
- 05/1965
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 33 kW (45 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Šedá
Popis vozidla
Der Ford Cortina wurde 1965 in Villach von Ford-Papp ausgeliefert und später vom Erstbesitzer an dessen Sohn weitergegeben.
Er war bis 2008 angemeldet und wir haben ihn dann in unsere Sammlung übernommen, wo er unbewegt seit 2008 in einer trockenen und beheizten Halle gestanden ist.
Aufgrund der Stehzeit wurden keine Startversuche unternommen.
Der Motor lässt sich an der Keilriemenscheibe drehen, die Wasserpumpe scheint aber fest zu sein.
Am Thermostat ist offensichtlich einmal Kühlmittel ausgetreten und kristallisiert.
Der Lack dürfte meinem Eindruck nach bis auf Nachlackierungen im Bereich der Radläufe noch original sein.
Er hat natürlich Gebrauchsspuren, man könnte ihn aber nach einer Aufbereitung durchaus optisch so belassen - eine Neulackierung ist meiner Meinung nach nicht notwendig.
Die Zierleisten von der Frontscheibe halten nicht mehr im Gummi, sie liegen aber bei.
Ein seitliches Blinkerglas fehlt, ansonsten dürfte er komplett sein.
Zum technischen Zustand:
Hier benötigt es sicher etwas Arbeit, um ihn wieder verkehrssicher zu bekommen (Gummis, Schläuche, Bremsen, Vergaser und Tank reinigen etc.).
Er lässt sich aber problemlos rollen und lenken.
Der Innenraum ist ebenso noch gut erhalten, auf den Sitzbänken sind Schonbezüge angebracht, die teilweise durchgerieben sind. Darunter ist das Kunstleder aber noch sehr gut erhalten.
Der Kilometerstand ist abgelesen.
Wir möchten ihn verkaufen, da uns die Zeit für die nötigen Restaurierungsarbeiten fehlt und wir uns lieber auf andere Fahrzeuge konzentrieren möchten.
Eine Besichtigung ist gerne in Villach nach Vereinbarung möglich.
Erstkontakt bitte über eine Nachricht via Autoscout.
Er war bis 2008 angemeldet und wir haben ihn dann in unsere Sammlung übernommen, wo er unbewegt seit 2008 in einer trockenen und beheizten Halle gestanden ist.
Aufgrund der Stehzeit wurden keine Startversuche unternommen.
Der Motor lässt sich an der Keilriemenscheibe drehen, die Wasserpumpe scheint aber fest zu sein.
Am Thermostat ist offensichtlich einmal Kühlmittel ausgetreten und kristallisiert.
Der Lack dürfte meinem Eindruck nach bis auf Nachlackierungen im Bereich der Radläufe noch original sein.
Er hat natürlich Gebrauchsspuren, man könnte ihn aber nach einer Aufbereitung durchaus optisch so belassen - eine Neulackierung ist meiner Meinung nach nicht notwendig.
Die Zierleisten von der Frontscheibe halten nicht mehr im Gummi, sie liegen aber bei.
Ein seitliches Blinkerglas fehlt, ansonsten dürfte er komplett sein.
Zum technischen Zustand:
Hier benötigt es sicher etwas Arbeit, um ihn wieder verkehrssicher zu bekommen (Gummis, Schläuche, Bremsen, Vergaser und Tank reinigen etc.).
Er lässt sich aber problemlos rollen und lenken.
Der Innenraum ist ebenso noch gut erhalten, auf den Sitzbänken sind Schonbezüge angebracht, die teilweise durchgerieben sind. Darunter ist das Kunstleder aber noch sehr gut erhalten.
Der Kilometerstand ist abgelesen.
Wir möchten ihn verkaufen, da uns die Zeit für die nötigen Restaurierungsarbeiten fehlt und wir uns lieber auf andere Fahrzeuge konzentrieren möchten.
Eine Besichtigung ist gerne in Villach nach Vereinbarung möglich.
Erstkontakt bitte über eine Nachricht via Autoscout.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH

