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Najeté kilometry
120 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1987
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
57 kW (77 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 9
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 120 000 km
- První registrace
- 06/1987
- TK/EK nové
- 05/2027
- Poslední služba
- 05/2025
- Vozidlo, jehož se nehoda týká
- Ano
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 05/2025
Technické údaje
- Výkon
- 57 kW (77 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 954 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 496 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Hallo zusammen,Im Auftrag meiner Eltern verkaufe ich unseren Familien/ Urlaubs - auto von 1987.Meine Eltern haben den Bus nur für die 4 bis 5 Wochen Sommerurlaub im Jahr angemeldet gehabt, danach wurde es abgemeldet und in die Garage gestellt.Seit Ende der Neunziger war der Bus auch nicht mehr jedes Jahr angemeldet da wir "Kinder" mittlerweile volljährig waren und teilweise woanders hingefahren sind.2006 war der Bus das letzte mal angemeldet.Seit dem war er nur noch in der Garage.Von den 120.000 km sind eindeutig die meisten auf Autobahn gefahren worden.Der Bus befindet sich im absoluten Originalzustand (ausser das Radio).Wie auf den TÜV Fotos zu sehen hat er die H Kennzeichen Prüfung ohne jegliche Mängel bestanden. Kein Rost, nirgends geschweißt.Mein Vater ist immer sehr fürsorglich mit umgegangen. Seit dem ich mich erinnern kann, waren IMMER irgendwelche sitzbezüge und überall Teppiche ausgeleg. Da durfte nichts drankommen. .Dementsprechend sieht der Innenraum auch aus. Nach ein paar Minuten Staubsaugen, würde es wie am ersten Tag aussehen.Meine Eltern sind die Erstbesitzer des Wagens, alle Papiere, Tüvberichte, an und Abmeldungs Vorgänge hat er gesammelt.Nach so langer Standzeit war es klar das einiges gemacht werden musste.Reifen, Bremsen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler, etc.... (Rechnung in den Bildern zu sehen).Ein Spassvogel hat uns mal ein Kratzer als Souvenir hinterlassen, und mein Vater hat es garnicht professionell lackiert. Auf den Bildern zu sehen. Wenn man das professionell beheben lässt und in einer Politur investiet, würde der Bus wie neu aussehen.Da ich keine roten Kennzeichen habe, ist eine Probefahrt bedingt möglich. Man könnte hier auf dem Gelände ein wenig testen und fahren.Der Bus verfügt über eine Anhängerkupplung.(siehe Bilder).Bei weiteren Fragen stehe ich selbstverständlich zur Verfügung.Eine Besichtigung ist quasi täglich machbar.
Leasing
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