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1 / 9
Najeté kilometry
11 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
35 kW (48 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Veterán
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 11 000 km
- První registrace
- 01/1990
- TK/EK nové
- 04/2026
- Poslední služba
- 04/2024
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 35 kW (48 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 350 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 1
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Maska
- Nožní startér
- Čelní sklo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Biete hier eine Gilera Saturno Bialbero 350 an, einen der seltenen Japan-Importe wie man diese in Europa sehr selten bis gar nicht findet.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Das Motorrad wurde von mir importiert und verzollt, hat die original japanische Papiere.
Das Fahrzeug ist in einem für das Alter und die Laufleistung ordentlichen Zustand, es bremst, leuchtet, blinkt und der Motor springt zuverlässig an und läuft rund. Die Gilera ist soweit auch fahrbereit.
Die beidseitig verlaufende Edelstahl-Krümmeranlage mit Edelstahl-Endtöpfenist nicht mehr vorhanden, Motorrad kommt mit einem Standard-Krümmer und dem deutschen Endschalldämpfer.
Folgende Info zu TÜV und Zulassung:
Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie hier angeboten. Für eine Zulassung in BRD muss eine Umrüstung (Neue Reifen, andere Blinker, Frontscheinwerfer etc.) und eine Abnahme durch den TÜV erfolgen. Dies ist im Preis NICHT inbegriffen.
Gerne nehme ich den Umbau, die TÜV-Abnahme vor und übergebe das Fahrzeug mit den neuen, gültigen deutschen Papieren. Zudem würde ich einen kleinen Service durchführen.
Dies wird nach Aufwand berechnen.
Vom Motorlauf gibt es ein aktuelles Video, das ich gerne bereitstelle.
Bei Fragen gerne eine Nachricht an mich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0904
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0333
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
