detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
22 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/2022
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
69 kW (94 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 22 500 km
- První registrace
- 07/2022
Technické údaje
- Výkon
- 69 kW (94 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Te koop: mijn Harley-Davidson Fat Bob 114 (FXFBS), bouwjaar 2022.
Ik ben de eerste eigenaar en verkoop de motor omdat ik een andere motor heb aangekocht.
Belangrijkste gegevens:
• Bouwjaar: 2022
• Vermogen: 69 kW (93 pk)
• Koppel: ca. 155 Nm
• Kilometerstand: 22500
• Onderhoud: altijd uitgevoerd bij officiële Harley-Davidson dealer
• Staat: perfect onderhouden, ongevalvrij
Aanpassingen en extra’s:
• Avon Cobra Chrome banden (betere grip en rijcomfort)
• Afneembare sissybar – origineel Harley-Davidson
• Bassani Road Rage 2-into-1 uitlaatsysteem
• Willy G skull derby cover – origineel Harley-Davidson
• Vance&Hines FuelPak FP4
• Zwarte hendel set – origineel Harley-Davidson
• Smoked turn signal lenses
• Aftermarket front fairing
Alle originele onderdelen en documenten aanwezig.
Ik ben de eerste eigenaar en verkoop de motor omdat ik een andere motor heb aangekocht.
Belangrijkste gegevens:
• Bouwjaar: 2022
• Vermogen: 69 kW (93 pk)
• Koppel: ca. 155 Nm
• Kilometerstand: 22500
• Onderhoud: altijd uitgevoerd bij officiële Harley-Davidson dealer
• Staat: perfect onderhouden, ongevalvrij
Aanpassingen en extra’s:
• Avon Cobra Chrome banden (betere grip en rijcomfort)
• Afneembare sissybar – origineel Harley-Davidson
• Bassani Road Rage 2-into-1 uitlaatsysteem
• Willy G skull derby cover – origineel Harley-Davidson
• Vance&Hines FuelPak FP4
• Zwarte hendel set – origineel Harley-Davidson
• Smoked turn signal lenses
• Aftermarket front fairing
Alle originele onderdelen en documenten aanwezig.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH

