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Najeté kilometry
20 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1956
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
17 kW (23 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Chopper / Cruiser
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 20 000 km
- První registrace
- 07/1956
Technické údaje
- Výkon
- 17 kW (23 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 750 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 2
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
Popis vozidla
Harley-Davidson WL 750.
Keine WLA oder WLC sondern eine WL. Laut Motor Nummer aus dem Jahre 1946. Erstanmeldung in Deutschland 1956.
Das Motorrad läuft hervorragend, schaltet und bremst gut. Der Motor ist dicht und sie hat mich über viele Jahre nie im Stich gelassen.
Der Chrom ist wirklich in hervorragenden Zustand, genauso wie das ganze Motorrad.
Ein paar Kleinigkeiten hat sie natürlich, wie zum Beispiel dass der Benzinhahn nicht 100 % den Benzinfluss zum Vergaser stoppt.
Die Vorderradbremse bremst aber dem Alter entsprechend ist es eher ein nettes verzögern.
Dazu gibt es noch einige Anbauteile wie einen Bodysead, Gepäckträger, Zusatzscheinwerfer, Windschild, Packtaschen, Unterlagen von der Restaurierung aus den siebziger Jahren, Literatur über das Motorrad gibt es auch dazu.
Es gibt natürlich ein Wertgutachten!
Ich werde keine, was ist der letzte Preis Fragen beantworten.
Hier noch ein Video wie sie läuft.
https://youtube.com/shorts/6U6wA2NyRRU?si=JFk8iT_tPXKp2Mei
Keine WLA oder WLC sondern eine WL. Laut Motor Nummer aus dem Jahre 1946. Erstanmeldung in Deutschland 1956.
Das Motorrad läuft hervorragend, schaltet und bremst gut. Der Motor ist dicht und sie hat mich über viele Jahre nie im Stich gelassen.
Der Chrom ist wirklich in hervorragenden Zustand, genauso wie das ganze Motorrad.
Ein paar Kleinigkeiten hat sie natürlich, wie zum Beispiel dass der Benzinhahn nicht 100 % den Benzinfluss zum Vergaser stoppt.
Die Vorderradbremse bremst aber dem Alter entsprechend ist es eher ein nettes verzögern.
Dazu gibt es noch einige Anbauteile wie einen Bodysead, Gepäckträger, Zusatzscheinwerfer, Windschild, Packtaschen, Unterlagen von der Restaurierung aus den siebziger Jahren, Literatur über das Motorrad gibt es auch dazu.
Es gibt natürlich ein Wertgutachten!
Ich werde keine, was ist der letzte Preis Fragen beantworten.
Hier noch ein Video wie sie läuft.
https://youtube.com/shorts/6U6wA2NyRRU?si=JFk8iT_tPXKp2Mei
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH