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Najeté kilometry
138 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1993
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
47 kW (64 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 138 000 km
- První registrace
- 01/1993
Technické údaje
- Výkon
- 47 kW (64 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 660 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 3
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
A vendre : Honda Beat PP1 – Kei car japonaise de collection
Je me sépare, à regret, de ma Honda Beat PP1, immatriculée en 01/1993 et importée du Japon. Un véritable collector parmi les Kei cars, aux côtés des légendaires Mazda Autozam AZ-1 ou Suzuki Cappuccino.
Caractéristiques techniques :
-Moteur 3 cylindres MTEC (ancêtre du VTEC) – 64 ch – zone rouge à 8500 tr/min !
-Boîte manuelle 5 rapports, propulsion, moteur en position centrale arrière
-Véhicule RHD (volant à droite)
-Consommation très raisonnable, et plaisir de conduite exceptionnel
-Véritable cabriolet roadster 2 places avec capote manuelle en excellent état (pas de déchirure, vitre en verre)
-Climatisation fonctionnelle, autoradio d’origine
Entretien & état :
-Voiture en excellent état général
-Aucun frais à prévoir : distribution, freins, vidanges, etc. déjà faits (factures à l’appui)
-Contrôle technique vierge, zéro défaut
-Aucune rouille, châssis impeccable
-Double des clés fourni
Modifications & améliorations :
-Kit carrosserie complet + aileron
-Suspensions réglables
-Jantes alu 13
-Ligne inox : collecteur + silencieux (sonorité superbe)
-Filtre sport, bougies iridium
-Volant, pommeau et levier de frein à main Momo
-Housses installées sur les sièges zèbre d’origine (présents en dessous)
Pas d’échange souhaité
Véhicule rare, unique sur nos routes, au plaisir de conduite pur et authentique. Plus petite qu’une MX-5, mais tout aussi fun, voire plus ! Une vraie pièce de collection, à la fois accessible et valorisante.
Je me sépare, à regret, de ma Honda Beat PP1, immatriculée en 01/1993 et importée du Japon. Un véritable collector parmi les Kei cars, aux côtés des légendaires Mazda Autozam AZ-1 ou Suzuki Cappuccino.
Caractéristiques techniques :
-Moteur 3 cylindres MTEC (ancêtre du VTEC) – 64 ch – zone rouge à 8500 tr/min !
-Boîte manuelle 5 rapports, propulsion, moteur en position centrale arrière
-Véhicule RHD (volant à droite)
-Consommation très raisonnable, et plaisir de conduite exceptionnel
-Véritable cabriolet roadster 2 places avec capote manuelle en excellent état (pas de déchirure, vitre en verre)
-Climatisation fonctionnelle, autoradio d’origine
Entretien & état :
-Voiture en excellent état général
-Aucun frais à prévoir : distribution, freins, vidanges, etc. déjà faits (factures à l’appui)
-Contrôle technique vierge, zéro défaut
-Aucune rouille, châssis impeccable
-Double des clés fourni
Modifications & améliorations :
-Kit carrosserie complet + aileron
-Suspensions réglables
-Jantes alu 13
-Ligne inox : collecteur + silencieux (sonorité superbe)
-Filtre sport, bougies iridium
-Volant, pommeau et levier de frein à main Momo
-Housses installées sur les sièges zèbre d’origine (présents en dessous)
Pas d’échange souhaité
Véhicule rare, unique sur nos routes, au plaisir de conduite pur et authentique. Plus petite qu’une MX-5, mais tout aussi fun, voire plus ! Une vraie pièce de collection, à la fois accessible et valorisante.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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