detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
190 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
95 kW (129 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 190 000 km
- První registrace
- 11/1996
Technické údaje
- Výkon
- 95 kW (129 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 590 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Zum Verkauf steht mein Schatz Honda Civic EJ6 aus dem Jahr 1996.
Genau Karosserie hat 370.000km aber motor jetzt cirka 190.000km
Ich besitze das Auto seit 2018 – gekauft von einem befreundeten Mechaniker.
Nach dem Kauf wurde eine umfangreiche technische Restauration und Optimierung durchgeführt. Selbst habe 65000km gemacht.
⸻
Technik & Umbauten:
• Motor: D16Y8 VTEC (seit 4 Jahren verbaut. mit 176.000km)
• Getriebe: S20 (kürzeste Variante)
. von Noblesse
• Motor komplett abgedichtet
• Stahlflex Brems- & Benzinleitungen neu
• Fahrwerk: Koni Sport Dämpfer + H&R. Federn
• Bremsanlage hinten: Umbau auf 260 mm Scheiben mit EP2 Sätteln
• Bremsanlage vorne: 282 mm mit Accord V Sätteln
• Short Shifter
• Bremskraftverstärker-Stopper
• 1 Zoll Hauptbremszylinder
• Funktionierende Klimaanlage (!)
Mattig Grill - kein Alliexpress
⸻
Fahrwerk & Innenraum:
• Domstreben: vorne oben + unten / hinten oben
• Hinterer Stabilisator
• Sitze: Prelude IV
• Lenkrad: Honda S2000
• Soundsystem bleibt im Fahrzeug
. Kofferraumwanne und beide Türen mit alubutyl matte abgedeckt.
⸻
Räder:
• Sommer: INTRA 16 Zoll (selten!) mit Michelin Reifen
• Winter: OZ 15 Zoll mit Goodyear Reifen
⸻
Extras:
• Viele Ersatzteile (gratis dazu)
• Kein Wartungsstau
• Fahrzeug steht nur noch in der Garage, da ich ein Firmenwagen erhalten habe
⸻
Zustand:
Guter Zustand für das Alter, alles funktioniert, kein unnötiger Schnickschnack – ehrliches und gepflegtes Auto mit viel Arbeit und Herzblut.
Mehr Fotos per Email oder WhatsApp.
⸻
Nur ernstgemeinte Anfragen. Keine Tauschangebote.
Genau Karosserie hat 370.000km aber motor jetzt cirka 190.000km
Ich besitze das Auto seit 2018 – gekauft von einem befreundeten Mechaniker.
Nach dem Kauf wurde eine umfangreiche technische Restauration und Optimierung durchgeführt. Selbst habe 65000km gemacht.
⸻
Technik & Umbauten:
• Motor: D16Y8 VTEC (seit 4 Jahren verbaut. mit 176.000km)
• Getriebe: S20 (kürzeste Variante)
. von Noblesse
• Motor komplett abgedichtet
• Stahlflex Brems- & Benzinleitungen neu
• Fahrwerk: Koni Sport Dämpfer + H&R. Federn
• Bremsanlage hinten: Umbau auf 260 mm Scheiben mit EP2 Sätteln
• Bremsanlage vorne: 282 mm mit Accord V Sätteln
• Short Shifter
• Bremskraftverstärker-Stopper
• 1 Zoll Hauptbremszylinder
• Funktionierende Klimaanlage (!)
Mattig Grill - kein Alliexpress
⸻
Fahrwerk & Innenraum:
• Domstreben: vorne oben + unten / hinten oben
• Hinterer Stabilisator
• Sitze: Prelude IV
• Lenkrad: Honda S2000
• Soundsystem bleibt im Fahrzeug
. Kofferraumwanne und beide Türen mit alubutyl matte abgedeckt.
⸻
Räder:
• Sommer: INTRA 16 Zoll (selten!) mit Michelin Reifen
• Winter: OZ 15 Zoll mit Goodyear Reifen
⸻
Extras:
• Viele Ersatzteile (gratis dazu)
• Kein Wartungsstau
• Fahrzeug steht nur noch in der Garage, da ich ein Firmenwagen erhalten habe
⸻
Zustand:
Guter Zustand für das Alter, alles funktioniert, kein unnötiger Schnickschnack – ehrliches und gepflegtes Auto mit viel Arbeit und Herzblut.
Mehr Fotos per Email oder WhatsApp.
⸻
Nur ernstgemeinte Anfragen. Keine Tauschangebote.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele