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Najeté kilometry
142 349 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
94 kW (128 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 142 349 km
- První registrace
- 06/1998
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 94 kW (128 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 973 cm³
- Vlastní hmotnost
- 1 440 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Bezklíčové centrální zamykání
- Zábava/média
- Rádio
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Es wurde versucht alles vom Fahrzeug zu zeigen. Die Motorhaube ging nicht ohne Probleme auf, sodass es nicht weiter versucht wurde (vermutlich lag es aber am eigenen Unvermögen). Es ist allerdings bekannt, dass Marder Spuren am Gehäusefutter hinterlassen haben; dies war somit leider (noch) nicht zeigbar.
Des Weiteren gibt es neben den zwei Beulen einen Witterungsschaden am Kuhfänger und der rausziehbare Schalter zur Motorrhaubenöffnung ist abgebrochen. Rausziehbar ist der Hebel aber trotzdem, sodass die Motorhaube handelsüblich einen Spalt aufspringt.
Das Auto, was keinen TÜV mehr hat, ist seit 1,5 Jahren nicht mehr bewegt und über 1,5 Jahren nicht mehr gefahren worden. Somit ist die Batterie leer. Darum kann das Auto gerne vor Ort angesehen werden und wird auch an Ort und Stelle verkauft und nicht mehr extra deshalb fortbewegt. Eine Reinigung ist auch nicht vorgesehen.
Vorhanden sind Fahrzeugschein und -brief, Unterlagen für die zuletzt getätigte Hauptuntersuchung von Mai 21 liegt (bisher) nicht vor. Dokumente für die Schäden gibt es auch keine. Das Fahrzeug ist noch angemeldet, bzw. es entfällt KFZ-Steuer.
Des Weiteren gibt es neben den zwei Beulen einen Witterungsschaden am Kuhfänger und der rausziehbare Schalter zur Motorrhaubenöffnung ist abgebrochen. Rausziehbar ist der Hebel aber trotzdem, sodass die Motorhaube handelsüblich einen Spalt aufspringt.
Das Auto, was keinen TÜV mehr hat, ist seit 1,5 Jahren nicht mehr bewegt und über 1,5 Jahren nicht mehr gefahren worden. Somit ist die Batterie leer. Darum kann das Auto gerne vor Ort angesehen werden und wird auch an Ort und Stelle verkauft und nicht mehr extra deshalb fortbewegt. Eine Reinigung ist auch nicht vorgesehen.
Vorhanden sind Fahrzeugschein und -brief, Unterlagen für die zuletzt getätigte Hauptuntersuchung von Mai 21 liegt (bisher) nicht vor. Dokumente für die Schäden gibt es auch keine. Das Fahrzeug ist noch angemeldet, bzw. es entfällt KFZ-Steuer.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.476,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 384,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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