Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 260 000 km
- První registrace
- 10/1998
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 140 kW (190 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 797 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 242 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Spojler
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
Popis vozidla
Vettura numerata (n°4040), iscritta ASI da Maggio 2018 con CRS; iscrizione non trascritta a libretto, in quanto in provincia di Trento non è d'obbligo per avere diritto all'esenzione del bollo.
Assicurazione e passaggio di proprietà ridotti.
Revisione valida fino a Febbraio 2027.
Attualmente ha 260.000km.
Numerosi interventi e migliorie effettuati negli ultimi dieci mila km, tra cui revisione completa del cambio, revisione scatola sterzo, sostituzione supporto motore posteriore e cuffie semiassi, sostituzione frizione (Exedy Stage 1) + volano alleggerito, radiatore acqua maggiorato (Mishimoto) + tubazioni siliconiche, barra Ultraracing anteriore, dischi baffati anteriori con campana in ergal e posteriori Project Mu, pastiglie Hawk HP+, tubi freno in treccia Goodridge con olio Motul RBF 600, candele NGK Iridium, supporti scarico Powerflex, manometri pressione e temperatura olio Stack Pro Control, coppa olio originale con paratie antisbattimento.
Bracci posteriori, anteriori inferiori, giunti sferici, tiranti, boccole, biellette e gommini barra stabilizzatrice anteriori e posteriori, camber kit anteriore, tutto materiale Hardrace.
La maggior parte dei lavori sono stati effettuati presso l'officina Autosprint di Foltran (TV).
La macchina monta ammortizzatori Koni Sport con molle originali, terminale Spoon N1, barra duomi OEM anteriore e posteriore, filtro sportivo lavabile K&N, gomme semislick Nankang NS-2R, volante originale rivestito in alcantara e tappettini OEM nuovi.
Appena sostituiti: coperchio valvole (OEM nuovo, non riverniciato), copri candele in carbonio Aerodynamics, cover solenoide Skunk2, dadi ruota e center caps (OEM nuovi).
Fornisco tutti i ricambi originali smontati (tranne il radiatore).
Vettura utilizzata da Emamotorsport nella puntata di confronto Civic vs Integra (2019).
Tenuta sempre in garage ed utilizzata nei weekend, circa 4000km anno.
Permuto SOLO con Toyota Yaris GR.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele