detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
97 401 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
140 kW (190 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 97 401 km
- První registrace
- 03/1998
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 10/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 07/2024
Technické údaje
- Výkon
- 140 kW (190 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 797 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Honda Integra Type-R DC2
Type-R: 00584
Motor: 1000850
Chassis: WS000675
Transmissie: 3084351
Kilometerstand: 97401
Interieurkleur: X (red/black)
Exterieur kleur: NH0 (championship white)
Datum eerste tenaamstelling: 26-03-1998
Geleverd door: Honda Autopark Meiningen, Duitsland
Datum inschrijving Nederland: 04-09-2023
APK tot: 24-10-2026
Motor en prestaties
Motor: 1.797 cc, 16-kleppen, DOHC i-VTEC viercilinder (B18C6)
Vermogen: 190 pk bij 7.900 tpm
Koppel: 177 Nm bij 7.200 tpm
Topsnelheid: 232 km/u
Acceleratie (0-100 km/u): 6,5 sec
Deze Integra verkeert zowel optisch als technisch in een uitzonderlijk goede staat. De auto heeft altijd binnen gestaan en is uitstekend onderhouden. In de afgelopen jaren zijn alle slijtagedelen gereviseerd of vervangen. Hieronder meer details hierover.
Interieur
Het interieur is in prachtige staat en volledig origineel. Het schuim van de instapwangen van de Recaro stoelen zijn gerepareerd met behoud van de originele stof. In februari 2018 zijn er nieuwe matten, lederen pookhoes en Recaro afdekkapjes geplaatst – onderdelen die alleen nog in Japan leverbaar zijn.
Exterieur
In januari 2018 is de Integra volledig overgespoten door een specialist. Dit proces is uitgebreid gedocumenteerd aan de hand van foto’s. Waarom is de auto overgespoten? Honda gebruikte in 1998 een vroege watergedragen lak die niet erg duurzaam was (vooral de rode auto’s lijden hieronder). Daarnaast heeft de eerste eigenaar stickers over de gehele lengte van de auto geplaatst en na 20 jaar is er kleurverschil ontstaan. Ook hier heb ik foto’s van. Het lakwerk is nu min of meer perfect.
Technisch onderhoud
September 2018: airco ingebouwd met nieuwe originele Honda onderdelen uit Japan. Daarbij nog een nieuwe aircopomp door mij geplaatst in december 2023 (airco was in 1998 een optie waarmee de auto niet is geleverd).
Augustus 2023: motorruimte opgefrist met nieuwe bouten, slangen, beugeltjes en een nieuwe kleppendeksel. Remsysteem vernieuwd met schrijven, blokken en remslangen rondom, nieuwe remklauwen achterzijde.
Winter 2023-2024: revisie schakelmechanisme met nieuwe rubbers en bussen, schakelstangen gepoedercoat. Volgens de onderhoudsinterval van Honda bij 100.000 km, is de volledige wielophanging gereviseerd met nieuwe bussen en rubbers van Hardrace en Honda + nieuwe motorsteunen van Hardrace. Daarbij zijn alle draagarmen en het voorste subframe gepoedercoat.
Motorrevisie
In juli 2024 is de motor gereviseerd. De reden hiervoor was een defecte oliepomp met als resultaat defecte lagers. De motor is door een specialist gereviseerd naar originele specificaties. De factuur á € 4.840 is voorhanden.
Kortom, hier staat eigenlijk weer een nieuwe auto. De motor loopt perfect en de auto stuurt ongelooflijk strak. Alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd aan de hand van facturen en foto’s.
Alle aankoopinspecties en keuringen zijn toegestaan op kosten van de koper. De auto is beschikbaar zolang de advertentie online staat. De auto kan worden bezichtigd in Arnhem.
Type-R: 00584
Motor: 1000850
Chassis: WS000675
Transmissie: 3084351
Kilometerstand: 97401
Interieurkleur: X (red/black)
Exterieur kleur: NH0 (championship white)
Datum eerste tenaamstelling: 26-03-1998
Geleverd door: Honda Autopark Meiningen, Duitsland
Datum inschrijving Nederland: 04-09-2023
APK tot: 24-10-2026
Motor en prestaties
Motor: 1.797 cc, 16-kleppen, DOHC i-VTEC viercilinder (B18C6)
Vermogen: 190 pk bij 7.900 tpm
Koppel: 177 Nm bij 7.200 tpm
Topsnelheid: 232 km/u
Acceleratie (0-100 km/u): 6,5 sec
Deze Integra verkeert zowel optisch als technisch in een uitzonderlijk goede staat. De auto heeft altijd binnen gestaan en is uitstekend onderhouden. In de afgelopen jaren zijn alle slijtagedelen gereviseerd of vervangen. Hieronder meer details hierover.
Interieur
Het interieur is in prachtige staat en volledig origineel. Het schuim van de instapwangen van de Recaro stoelen zijn gerepareerd met behoud van de originele stof. In februari 2018 zijn er nieuwe matten, lederen pookhoes en Recaro afdekkapjes geplaatst – onderdelen die alleen nog in Japan leverbaar zijn.
Exterieur
In januari 2018 is de Integra volledig overgespoten door een specialist. Dit proces is uitgebreid gedocumenteerd aan de hand van foto’s. Waarom is de auto overgespoten? Honda gebruikte in 1998 een vroege watergedragen lak die niet erg duurzaam was (vooral de rode auto’s lijden hieronder). Daarnaast heeft de eerste eigenaar stickers over de gehele lengte van de auto geplaatst en na 20 jaar is er kleurverschil ontstaan. Ook hier heb ik foto’s van. Het lakwerk is nu min of meer perfect.
Technisch onderhoud
September 2018: airco ingebouwd met nieuwe originele Honda onderdelen uit Japan. Daarbij nog een nieuwe aircopomp door mij geplaatst in december 2023 (airco was in 1998 een optie waarmee de auto niet is geleverd).
Augustus 2023: motorruimte opgefrist met nieuwe bouten, slangen, beugeltjes en een nieuwe kleppendeksel. Remsysteem vernieuwd met schrijven, blokken en remslangen rondom, nieuwe remklauwen achterzijde.
Winter 2023-2024: revisie schakelmechanisme met nieuwe rubbers en bussen, schakelstangen gepoedercoat. Volgens de onderhoudsinterval van Honda bij 100.000 km, is de volledige wielophanging gereviseerd met nieuwe bussen en rubbers van Hardrace en Honda + nieuwe motorsteunen van Hardrace. Daarbij zijn alle draagarmen en het voorste subframe gepoedercoat.
Motorrevisie
In juli 2024 is de motor gereviseerd. De reden hiervoor was een defecte oliepomp met als resultaat defecte lagers. De motor is door een specialist gereviseerd naar originele specificaties. De factuur á € 4.840 is voorhanden.
Kortom, hier staat eigenlijk weer een nieuwe auto. De motor loopt perfect en de auto stuurt ongelooflijk strak. Alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd aan de hand van facturen en foto’s.
Alle aankoopinspecties en keuringen zijn toegestaan op kosten van de koper. De auto is beschikbaar zolang de advertentie online staat. De auto kan worden bezichtigd in Arnhem.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH

