detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
55 368 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
06/2012
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
38 kW (52 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 55 368 km
- První registrace
- 06/2012
- TK/EK nové
- 06/2026
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 38 kW (52 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 700 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 230 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
3,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Wegens aanschaf kleinere motorscooter en BMW RT.
Honda Integra 700, een soort voorloper van de X-ADV (zelfde blok, alleen 50cc minder)
In nette staat, goed lopend en met veel accesoires.
Verbruikt ergens tussen de 1:25 en 1:30 afhankelijk van de rijstijl.
DCT, dus niet schakelen, kan wel met knopjes op het stuur.
Laagtoerig betrouwbaar blok, deze doen het met normaal onderhoud eeuwig.
Michelin Pilot road 4 met ruim voldoende profiel
Net nieuwe kettingset (JT+DID) en automatisch kettingsmeersysteem
YSS achterschokdemper
GIVI topkoffer en zijkoffers (snel te verwijderen en een stuk beter van kwaliteit dan de originele Honda koffers)
Voetsteunen
Top sellerie zadel
KOSO handvatverwarming
Handkappen
Zit nog een Tucano beenkleed bij en een groter GIVI windscherm voor in de winter.
Heeft bij aanschaf (49000km) een grote beurt gehad incl kleppen stellen en alle filters, daarna netjes op tijd zn kleine beurtjes gehad, in mei/juni moet er weer een kleine beurt, kan in overleg uitgevoerd worden.
Onderhoudsgeschiedenis is grotendeels compleet.
Zitten een paar deukjes in het hitteschild van de uitlaatdemper doordat er een auto tegenaan getikt is, is alleen niet los te vervangen.
Die vlek op het rechter remvloeistofreservoir haal ik er nog even af.
Laagste prijs staat er al bij, prijs is licht onderhandelbaar naast de motor (je hebt al behoorlijk veel voor je geld vergeleken met andere Integras)
Honda Integra 700, een soort voorloper van de X-ADV (zelfde blok, alleen 50cc minder)
In nette staat, goed lopend en met veel accesoires.
Verbruikt ergens tussen de 1:25 en 1:30 afhankelijk van de rijstijl.
DCT, dus niet schakelen, kan wel met knopjes op het stuur.
Laagtoerig betrouwbaar blok, deze doen het met normaal onderhoud eeuwig.
Michelin Pilot road 4 met ruim voldoende profiel
Net nieuwe kettingset (JT+DID) en automatisch kettingsmeersysteem
YSS achterschokdemper
GIVI topkoffer en zijkoffers (snel te verwijderen en een stuk beter van kwaliteit dan de originele Honda koffers)
Voetsteunen
Top sellerie zadel
KOSO handvatverwarming
Handkappen
Zit nog een Tucano beenkleed bij en een groter GIVI windscherm voor in de winter.
Heeft bij aanschaf (49000km) een grote beurt gehad incl kleppen stellen en alle filters, daarna netjes op tijd zn kleine beurtjes gehad, in mei/juni moet er weer een kleine beurt, kan in overleg uitgevoerd worden.
Onderhoudsgeschiedenis is grotendeels compleet.
Zitten een paar deukjes in het hitteschild van de uitlaatdemper doordat er een auto tegenaan getikt is, is alleen niet los te vervangen.
Die vlek op het rechter remvloeistofreservoir haal ik er nog even af.
Laagste prijs staat er al bij, prijs is licht onderhandelbaar naast de motor (je hebt al behoorlijk veel voor je geld vergeleken met andere Integras)
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele