Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 23 700 km
- První registrace
- 06/2006
Technické údaje
- Výkon
- 29 kW (39 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 400 cm³
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 230 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
22,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Maska
- Bezpečí
- Imobilizér
- Přední světlomety LED
- Světla pro denní svícení LED
- Další
- Katalyzátor
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
- Sempre rimessato al coperto con telo di protezione
- Mai incidentato
- Plastiche con qualche piccolo segno di usura
- Sella intatta (nonostante l'età) e la serratura funziona perfettamente. Sostituito pistoncino.
- Installato luci led anabbaglianti, abbaglianti, posizione a/p, stop e targa (meno le frecce)
- Batteria sostituita nel 2024, sempre tenuta sotto carica con manutentore automatico
- Installato indicatore di carica batteria sotto sella
- Installato bilanciatori maggiorati sul manubrio
- Installato porta cellulare e porta actioncam tipo gopro sul manubrio
- Installato cupolino scuro Isotta completo di rinforzi originali honda di collegamento alla carena
- Piastra GIVI monokey nuova per bauletto (venduto a parte) con gommini di ricambio
- Sportello tappo carburante perfettamente funzionante
- Fatti tagliandi e revisioni regolari, non ci sono perdite di olio dalla guarnizione della coppa.
- Il tappo scarico olio + filtro cambiato ogni volta.
- Un po di olio trasuda dal gommino dello statore (come in tutti gli SW400) ma si tratta di una perdita trascurabile.
- Il motore non muggisce (fatta pulizia carter variatore ogni anno) cinghia ancora efficiente
- Sostituiti i rulli con altri più leggeri per agevolare la ripresa (sono disponibili quelli originali) e cambiato le molle con quelle del 600
- Sostituite candele nel 2024
- Fatta pulizia valvola EGR con spray apposito + additivo nel serbatoio ogni anno con il tagliando
- Forcella anteriore con molle modificate per maggiore rigidità
- Lasciando il manubrio in velocità non ci sono fenomeni di sbacchettamento (Video disponibile)
- Gomme anteriore 60%, posteriore 50%
- presa accendisigari nel vano portaoggetti sotto chiave
- freno di stazionamento manuale sul disco posteriore
- cavalletto centrale e laterale con interruttore di sicurezza
- frenata combinata avanti dietro
- Tutti i bolli pagati
Disponibile per qualsiasi prova, vendo per passaggio a moto di cilindrata superiore
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele