detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
39 913 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/2003
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
80 kW (109 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Silniční cestovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 39 913 km
- První registrace
- 07/2003
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 80 kW (109 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 800 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 218 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
- Kontejner
- Tempomat
- Zábava/média
- USB
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Honda VFR800 VTEC van 2003 met 39913km op de teller.
Steeds zeer goed onderhouden maar ik rij er helaas te weinig mee dus gaat hij weg.
Heeft zonet bij het onderhoud een nieuwe achterband gekregen.
Wordt gekeurd voor verkoop.
Inclusief 1 topkoffer met rugsteun en 2 zijkoffers van Givi, die momenteel niet gemonteerd zijn. U vindt ook een foto met een gelijkaardige VFR waar de koffers wel gemonteerd zijn. Dit zijn overduidelijk andere koffers dus dit voorbeeld is enkel ter illustratie.
Er is steeds een lederen Bagster geïnstalleerd om de tank te beschermen met een handige afneembare lederen tanktas.
Er wordt een GSM-mount bijgeleverd, die hoog genoeg komt om net boven de tankbag uit te komen.
De originele pinkers zijn vervangen door witte exemplaren voor een modernere look maar worden natuurlijk meegeleverd.
Er is een verhoogd stuur geïnstalleerd voor extra comfort, maar de originele stuurstangen worden meegeleverd.
Aan het gashandvat is een cruise control geïnstalleerd, die je de mogelijkheid geeft om je gas te blokkeren, zodat je zonder verkrampte handen kan cruisen op de autostrade.
Heeft een ingebouwde 12V lader met een waterdicht afdekklepje om je GSM te laden.
Heeft steeds beschut in de garage gestaan met een druppellader tijdens de wintermaanden.
Met bewijs van geregeld onderhoud over de afgelopen 10+ jaren
Technische gegevens
Steeds zeer goed onderhouden maar ik rij er helaas te weinig mee dus gaat hij weg.
Heeft zonet bij het onderhoud een nieuwe achterband gekregen.
Wordt gekeurd voor verkoop.
Inclusief 1 topkoffer met rugsteun en 2 zijkoffers van Givi, die momenteel niet gemonteerd zijn. U vindt ook een foto met een gelijkaardige VFR waar de koffers wel gemonteerd zijn. Dit zijn overduidelijk andere koffers dus dit voorbeeld is enkel ter illustratie.
Er is steeds een lederen Bagster geïnstalleerd om de tank te beschermen met een handige afneembare lederen tanktas.
Er wordt een GSM-mount bijgeleverd, die hoog genoeg komt om net boven de tankbag uit te komen.
De originele pinkers zijn vervangen door witte exemplaren voor een modernere look maar worden natuurlijk meegeleverd.
Er is een verhoogd stuur geïnstalleerd voor extra comfort, maar de originele stuurstangen worden meegeleverd.
Aan het gashandvat is een cruise control geïnstalleerd, die je de mogelijkheid geeft om je gas te blokkeren, zodat je zonder verkrampte handen kan cruisen op de autostrade.
Heeft een ingebouwde 12V lader met een waterdicht afdekklepje om je GSM te laden.
Heeft steeds beschut in de garage gestaan met een druppellader tijdens de wintermaanden.
Met bewijs van geregeld onderhoud over de afgelopen 10+ jaren
Technische gegevens
- Motor type: Viertakt V-motor
- Aantal cilinders: 4
- Nokkenas: Dubbel bovenliggend
- Aantal kleppen per cilinder: 4
- Cilinderinhoud: 781,7 cc
- Koeling: Vloeistof
- Compressie verhouding: 11,6 : 1
- Boring x slag: 72 x 48 mm
- Maximum vermogen: 80 KW/ 110 PK @ 10.500 RPM
- Maximum koppel: 80 NM @ 8750 RPM
- Top Snelheid: 250 km/h
- Inlaatsysteem: Brandstofinjectie
- Elektrische installatie: 12 Volt
- Ontsteking: Elektronisch
- Start systeem: Elektrisch
- Koppeling: Meervoudige natte plaat
- Versnellingen: 6
- primaire overbrenging: Tandwielen
- Secondaire overbrenging: Ketting
- Frame Type: Aluminium brugframe met blok als dragend gedeelte
- Vering voor: Hydraulische telescoopvork
- Vering achter: Enkele Pro-Link schokdemper
- Remmen voor: Dubbele geperforeerde schijf 296 mm
- Remmen achter: Enkele geperforeerde schijf 256 mm
- Wielen: Gietwielen
- Bandenmaat voor: 120/70-ZR 17 M
- Bandenmaat achter: 180/55-ZR 17 M
- Lengte: 2120 mm
- Breedte: 735 mm
- Hoogte: 1195 mm
- Droog gewicht: 218 Kg
- Brandstof: Euroloodvrij
- Tankinhoud: 22 liter
- Bouwjaar: 2003
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele