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Najeté kilometry
7 736 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2019
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
31 kW (42 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 7 736 km
- První registrace
- 05/2019
- Poslední služba
- 11/2024
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 31 kW (42 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 373 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 1
- Vlastní hmotnost
- 157 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
3,5 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 138 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
NL / EN / FR
NL:
- 2de eigenaar, meeste km door mij gedaan
- verkoop wegens aankoop nieuwe moto
- perfect te gebruiken als 'commuter bike' (woon-werk) (weinig verbruik, genoeg kracht, smal profiel: makkelijk file filteren, licht qua gewicht)
- perfect om mee te leren rijden (niet angstaanjagende kracht maar speels genoeg, 1 cylinder dus 'bruut': leert je de basis goed aan, licht qua gewicht)
- km kunnen hoger zijn tijdens verkoop (ik rij er nog af en toe mee, 'kwaliteits controle' ;) )
- A2 rijbewijs compatibel
EN:
- 2nd owner, most km done by me
- sale due to purchase of new motorcycle
- perfect to use as a 'commuter bike' (home-work) (low consumption, enough power, narrow profile: easy to filter traffic, light in weight)
- perfect to learn to drive (not scary power but playful enough, 1 cylinder so 'brutal': teaches you the basics well, light in weight)
- km may be higher during sale (I still drive it occasionally, 'quality control' ;) )
- A2 driving license compatible
FR (google translate; mes excuses mon francais n'est pas tres bien):
- 2ème propriétaire, la plupart des kilomètres parcourus par moi
- vente pour achat d'une nouvelle moto
- parfait pour être utilisé comme « vélo de banlieue » (faible consommation, puissance suffisante, profil étroit : filtre facile des embouteillages, poids léger)
- parfait pour apprendre à conduire (puissance pas effrayante mais assez ludique, 1 cylindre tellement 'brutal' : vous apprend bien les bases, léger)
- le kilométrage peut être plus élevé lors de la vente (je le conduis encore occasionnellement, 'contrôle qualité' ;) )
- compatible avec le permis de conduire A2
NL:
- 2de eigenaar, meeste km door mij gedaan
- verkoop wegens aankoop nieuwe moto
- perfect te gebruiken als 'commuter bike' (woon-werk) (weinig verbruik, genoeg kracht, smal profiel: makkelijk file filteren, licht qua gewicht)
- perfect om mee te leren rijden (niet angstaanjagende kracht maar speels genoeg, 1 cylinder dus 'bruut': leert je de basis goed aan, licht qua gewicht)
- km kunnen hoger zijn tijdens verkoop (ik rij er nog af en toe mee, 'kwaliteits controle' ;) )
- A2 rijbewijs compatibel
EN:
- 2nd owner, most km done by me
- sale due to purchase of new motorcycle
- perfect to use as a 'commuter bike' (home-work) (low consumption, enough power, narrow profile: easy to filter traffic, light in weight)
- perfect to learn to drive (not scary power but playful enough, 1 cylinder so 'brutal': teaches you the basics well, light in weight)
- km may be higher during sale (I still drive it occasionally, 'quality control' ;) )
- A2 driving license compatible
FR (google translate; mes excuses mon francais n'est pas tres bien):
- 2ème propriétaire, la plupart des kilomètres parcourus par moi
- vente pour achat d'une nouvelle moto
- parfait pour être utilisé comme « vélo de banlieue » (faible consommation, puissance suffisante, profil étroit : filtre facile des embouteillages, poids léger)
- parfait pour apprendre à conduire (puissance pas effrayante mais assez ludique, 1 cylindre tellement 'brutal' : vous apprend bien les bases, léger)
- le kilométrage peut être plus élevé lors de la vente (je le conduis encore occasionnellement, 'contrôle qualité' ;) )
- compatible avec le permis de conduire A2
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Prodejce
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