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Najeté kilometry
17 600 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
40 kW (54 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 17 600 km
- První registrace
- 11/1971
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 40 kW (54 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 998 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Innocenti Mini Cooper mk3 998 - già iscritta ASI
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
Leasing
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