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1 / 6
Najeté kilometry
999 999 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1968
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
154 kW (209 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 999 999 km
- První registrace
- 07/1968
- TK/EK nové
- 03/2026
Technické údaje
- Výkon
- 154 kW (209 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 200 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Den Zustand des Fahrzeugs bewerte ich zwischen 3- und 4+
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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