detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
99 999 km
Převodovka
Automatická
První registrace
11/1963
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
157 kW (213 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 99 999 km
- První registrace
- 11/1963
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 157 kW (213 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 400 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Ik verkoop met spijt in het hart mijn Jaguar S-Type omdat ik er door een nieuwe job niet toe kom deze verder af te werken.
Deze Jaguar 1963 is de enige van de 42 in dat eerste bouwjaar met een automatische versnellingsbak en het stuur links (Europese versie dus). Klachten van Mark II eigenaars over geringe hoofdruimte achterin en een te kleine koffer samen met de nadelen van de starre achteras van de Mark II leidde bij Jaguar tot de creatie van de S-Type met een veel betere wegligging.
In de kleur Egyptian Sand is dit een heel stijlvolle S-type en zeer zeldzaam. Luxueus is deze Jaguar eveneens met een houten dashboard (toe aan renovatie, de vernis bladdert een beetje af, maar kan nog prima enkele jaren mee) en met nieuw smaakvol bruin leder overtrokken leder (kostprijs 3000€).
De motor, een 3,4 liter, is volledig in orde, de ontsteking werd nagezien. De motorruimte is ook netjes. De motor beschikt over een ruim koppel en trekt heerlijk op, zelfs bergop kom je niks te kort aan vermogen! Er zit ook een spikplinternieuwe batterij in. Deze S-Type heeft de voorwielophanging van de Mark II overgenomen maar achteraan beschikt deze over de onafhankelijke wielophanging van de E-Type. De automatische versnellingsbak werd compleet vernieuwd, net zoals de starter en het hele benzinesysteem (samen goed voor 3750€). De kickdown werkt dus ook prima. De remmen zijn eveneens in orde.
Er zit een nieuwe ruitensproeierpomp en -reservoir op en ook de bediening van de richtingaanwijzers werd reeds vervangen.
Wat moet er nog aan gebeuren?
- ophangingsrubbers wellicht
- carrosseriewerk
- diverse kleine prutsen
Gezien de aankoopprijs en de kosten die ik reeds spendeerde is dit echt een koopje. Over de prijs discuteren kan enkel ter plaatse zodat je deze zeldzame schoonheid eerst goed kunt bekijken.
Maak een afspraak via 0486/090930 of via e-mail pascal.verhelst@eurochem.be. Een beller is sneller!
Deze Jaguar 1963 is de enige van de 42 in dat eerste bouwjaar met een automatische versnellingsbak en het stuur links (Europese versie dus). Klachten van Mark II eigenaars over geringe hoofdruimte achterin en een te kleine koffer samen met de nadelen van de starre achteras van de Mark II leidde bij Jaguar tot de creatie van de S-Type met een veel betere wegligging.
In de kleur Egyptian Sand is dit een heel stijlvolle S-type en zeer zeldzaam. Luxueus is deze Jaguar eveneens met een houten dashboard (toe aan renovatie, de vernis bladdert een beetje af, maar kan nog prima enkele jaren mee) en met nieuw smaakvol bruin leder overtrokken leder (kostprijs 3000€).
De motor, een 3,4 liter, is volledig in orde, de ontsteking werd nagezien. De motorruimte is ook netjes. De motor beschikt over een ruim koppel en trekt heerlijk op, zelfs bergop kom je niks te kort aan vermogen! Er zit ook een spikplinternieuwe batterij in. Deze S-Type heeft de voorwielophanging van de Mark II overgenomen maar achteraan beschikt deze over de onafhankelijke wielophanging van de E-Type. De automatische versnellingsbak werd compleet vernieuwd, net zoals de starter en het hele benzinesysteem (samen goed voor 3750€). De kickdown werkt dus ook prima. De remmen zijn eveneens in orde.
Er zit een nieuwe ruitensproeierpomp en -reservoir op en ook de bediening van de richtingaanwijzers werd reeds vervangen.
Wat moet er nog aan gebeuren?
- ophangingsrubbers wellicht
- carrosseriewerk
- diverse kleine prutsen
Gezien de aankoopprijs en de kosten die ik reeds spendeerde is dit echt een koopje. Over de prijs discuteren kan enkel ter plaatse zodat je deze zeldzame schoonheid eerst goed kunt bekijken.
Maak een afspraak via 0486/090930 of via e-mail pascal.verhelst@eurochem.be. Een beller is sneller!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 409,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0579
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0210
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele