detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
303 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1997
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
216 kW (294 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 303 000 km
- První registrace
- 06/1997
- TK/EK nové
- 05/2026
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 07/2012
Technické údaje
- Výkon
- 216 kW (294 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 996 cm³
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 590 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Bílá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Nu al met heimwee ga ik toch afscheid nemen van mijn geweldige XK8 – waar ik sinds 2012 met zeer veel plezier in rijd. Maar ja, ik wil toch weer een paar jaar in een convertible rijden, het is niet anders. Ik ben de derde eigenaar van deze grandioze Gran Turismo, die altijd door Jaguar-specialisten is onderhouden – tot 2012 Kroymans Jaguar Hilversum (de oorspronkelijke dealer), sindsdien Stouten & Keijmel Jaguars Amsterdam.
De Nederlandstalige handleidingen in de fraaie lederen Jaguar-map heb ik uiteraard nog, evenals het overzicht van alle afgestempelde servicebeurten, en de meeste onderhouds-facturen door de jaren heen (destijds, meteen na aankoop, heb ik een aantal zaken preventief laten vervangen, zoals de distributiekettingspanners etc.). De zomerbanden (zie de foto’s) zitten om XKR-velgen, de winterbanden (die deels aan vervanging toe zijn) om de originele XK8-velgen.
Net als de vorige eigenaar heb ik altijd 98 getankt, en natuurlijk heeft ze altijd binnen geslapen, zodat de bijzondere Sapphire Blue Metallic-kleurstelling nog altijd schitterend is. De autoradio heb ik vernieuwd qua Bluetooth, de rest van de geluidsapparatuur is de originele Harman/Kardon-installatie (met negen luidsprekers, subwoofer etc.). Compleet met het actieve CATS-veersysteem, het interieur van Ivory-leder en het vele houtwerk is deze Jaguar XK8 echt een auto voor de liefhebber, die er nog jaren plezier aan zal beleven.
De Nederlandstalige handleidingen in de fraaie lederen Jaguar-map heb ik uiteraard nog, evenals het overzicht van alle afgestempelde servicebeurten, en de meeste onderhouds-facturen door de jaren heen (destijds, meteen na aankoop, heb ik een aantal zaken preventief laten vervangen, zoals de distributiekettingspanners etc.). De zomerbanden (zie de foto’s) zitten om XKR-velgen, de winterbanden (die deels aan vervanging toe zijn) om de originele XK8-velgen.
Net als de vorige eigenaar heb ik altijd 98 getankt, en natuurlijk heeft ze altijd binnen geslapen, zodat de bijzondere Sapphire Blue Metallic-kleurstelling nog altijd schitterend is. De autoradio heb ik vernieuwd qua Bluetooth, de rest van de geluidsapparatuur is de originele Harman/Kardon-installatie (met negen luidsprekers, subwoofer etc.). Compleet met het actieve CATS-veersysteem, het interieur van Ivory-leder en het vele houtwerk is deze Jaguar XK8 echt een auto voor de liefhebber, die er nog jaren plezier aan zal beleven.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele