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Najeté kilometry
60 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
209 kW (284 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 60 000 km
- První registrace
- 01/2001
- TK/EK nové
- 11/2025
- Poslední služba
- 11/2023
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 209 kW (284 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 996 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 690 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,7 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Bílá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Traum in Blau
Ein wunderschöner, sehr gepfegter, blauer Jaguar. Ich hatte das Vergnügen ihn die letzten 4 Jahre fahren zu dürfen und es war immer ein Genuss. Der Vorbesitzer und ich haben den Wagen nur zum Vergnügen, Ausflüge, kleine Reisen bewegt und ansonsten in Garagen untergebracht. Entsprechend weist das Fahrzeug fast keine Gebrauchsspuren auf und hat laut Vertragswerkstatt keinen Rost.
Die Ausstattung ist auf sehr hohem Standard, wie er für Luxusfahrzeuge Anfang 2000 üblich war, also Ledersitze, Lenkrad und Amaturen aus edlen Hölzer, 6-fach CD Wechsler, super Sound und Klimatisierung und Navi-System - wobei letzters schon eher antik daher kommt.
In den 4 Jahren hatte ich kaum Reperaturen, die dann in der Vertragswerkstatt durchgeführt wurden. Bei der letzten Inspektion ist das Checkheft leider abhanden gekommen, aber die Rechnung für diese Inspektion liegt vor.
Ich gebe ihn in hoffentlich gute Hände ab, weil ich kaum noch dazu komme ihn zu fahren, was wirklich schade ist.
Ein wunderschöner, sehr gepfegter, blauer Jaguar. Ich hatte das Vergnügen ihn die letzten 4 Jahre fahren zu dürfen und es war immer ein Genuss. Der Vorbesitzer und ich haben den Wagen nur zum Vergnügen, Ausflüge, kleine Reisen bewegt und ansonsten in Garagen untergebracht. Entsprechend weist das Fahrzeug fast keine Gebrauchsspuren auf und hat laut Vertragswerkstatt keinen Rost.
Die Ausstattung ist auf sehr hohem Standard, wie er für Luxusfahrzeuge Anfang 2000 üblich war, also Ledersitze, Lenkrad und Amaturen aus edlen Hölzer, 6-fach CD Wechsler, super Sound und Klimatisierung und Navi-System - wobei letzters schon eher antik daher kommt.
In den 4 Jahren hatte ich kaum Reperaturen, die dann in der Vertragswerkstatt durchgeführt wurden. Bei der letzten Inspektion ist das Checkheft leider abhanden gekommen, aber die Rechnung für diese Inspektion liegt vor.
Ich gebe ihn in hoffentlich gute Hände ab, weil ich kaum noch dazu komme ihn zu fahren, was wirklich schade ist.
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