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Najeté kilometry
63 500 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/1981
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Veterán
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 63 500 km
- První registrace
- 10/1981
- TK/EK nové
- 09/2024
- Poslední služba
- 09/2023
- Předchozí vlastník
- 4
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 600 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 900 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Bezpečí
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Zelená
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
NO es un Jeep,es un International Scout Traveler,modelo 76-77aunque matriculado por primera vez en España en el 81.
Motor V8, gasolina, 5.6 litros, carburador Holley, 160 CV, automático, caja Chrysler A 727
Ejes Dana 44, reductora Dana 20
Hard Top, se puede retirar quedando como descapotableITV ok, hasta Septiembre 2024
Buena condición general, pero no perfecto. Los cromados y defensas muestran el desgaste del paso de los años.
Se utiliza para un pequeños viajes y paseos, conducción agradable en y suave.
Se entrega pequeño lote de recambios, correas, filtros, bb ujias, rotulas. No hay problema para conseguir recambios, además económicos .
La International Harvester dejo de fabricar los Scout en 1980, siendo el Traveler junto con el Terra de los que menos unidades se hicieron entre 1976 y 1980. En Europa hay pocas unidades. En USA hay una importante comunidad de seguidores que organizan eventos , Nationals,etc. Actualmente la marca pertenece al grupo VW y está prevista la salida al mercado de un nuevo Scout...en versión eléctrica.
Motor V8, gasolina, 5.6 litros, carburador Holley, 160 CV, automático, caja Chrysler A 727
Ejes Dana 44, reductora Dana 20
Hard Top, se puede retirar quedando como descapotableITV ok, hasta Septiembre 2024
Buena condición general, pero no perfecto. Los cromados y defensas muestran el desgaste del paso de los años.
Se utiliza para un pequeños viajes y paseos, conducción agradable en y suave.
Se entrega pequeño lote de recambios, correas, filtros, bb ujias, rotulas. No hay problema para conseguir recambios, además económicos .
La International Harvester dejo de fabricar los Scout en 1980, siendo el Traveler junto con el Terra de los que menos unidades se hicieron entre 1976 y 1980. En Europa hay pocas unidades. En USA hay una importante comunidad de seguidores que organizan eventos , Nationals,etc. Actualmente la marca pertenece al grupo VW y está prevista la salida al mercado de un nuevo Scout...en versión eléctrica.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.824,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 288,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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