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Najeté kilometry
183 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/2006
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
130 kW (177 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 183 000 km
- První registrace
- 07/2006
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 130 kW (177 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 960 cm³
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 665 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
13,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Jeep Wrangler (TJ) 4.0i Hard Top Rubicon
USA Modelljahr 2006, die letzte Veröffentlichung des WRANGLER TJ-Modells.
Ich bin der zweite Besitzer und habe es im Juli 2015 gekauft.
Die RUBICON-Version, also die geländegängigste Version des Wrangler (dickere Achswellen, stärkere Achsen, stärkeres Untersetzungsgetriebe, Hinter- und Vorderachssperre).
4-Liter-Reihensechszylindermotor, Gusseisenblock.
Alle Wartungsarbeiten wurden pünktlich durchgeführt.
Es wurden zahlreiche neue Teile und Zubehörteile eingebaut.
Ich habe für alles einen Stapel Rechnungen und eine vollständige Dokumentation.
Selten im Gelände genutzt. Der Vorbesitzer fuhr es auch wie ein Boulevardauto.
Offroad-Räder und BFGoodrich All-Terrain T/A-Reifen.
Leichtmetallfelgen mit Yokohama Geolandar A/T-Reifen.
USA Modelljahr 2006, die letzte Veröffentlichung des WRANGLER TJ-Modells.
Ich bin der zweite Besitzer und habe es im Juli 2015 gekauft.
Die RUBICON-Version, also die geländegängigste Version des Wrangler (dickere Achswellen, stärkere Achsen, stärkeres Untersetzungsgetriebe, Hinter- und Vorderachssperre).
4-Liter-Reihensechszylindermotor, Gusseisenblock.
Alle Wartungsarbeiten wurden pünktlich durchgeführt.
Es wurden zahlreiche neue Teile und Zubehörteile eingebaut.
Ich habe für alles einen Stapel Rechnungen und eine vollständige Dokumentation.
Selten im Gelände genutzt. Der Vorbesitzer fuhr es auch wie ein Boulevardauto.
Offroad-Räder und BFGoodrich All-Terrain T/A-Reifen.
Leichtmetallfelgen mit Yokohama Geolandar A/T-Reifen.
Leasing
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