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Najeté kilometry
162 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1994
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
135 kW (184 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 162 000 km
- První registrace
- 10/1994
- Poslední služba
- 04/2025
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 135 kW (184 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 960 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Šedá
Popis vozidla
Super 4x4 avec une gueule pas possible.
Acheté récemment, mais je suis malheureusement obligé de le remplacer par une voiture dans laquelle je peux installer un siège bébé… les aléas de la vie en ville.
Je l’avais acheté à un passionné.
Il roule parfaitement, sans problème majeur, mais il a besoin d’un peu d’attention au niveau de la carrosserie.
Mécaniquement, il est irréprochable : tous les fluides ont été remplacés (oui, tous : freins, huile moteur, huile de pont, de boîte, boîte de transfert), et une nouvelle tête de Delco a été installée.
Depuis que je l’ai, j’ai commencé à le remettre petit à petit en état :
→ nouvelle pompe à essence (factures à l’appui) avec durite neuve,
→ peinture anti-gravillons,
→ serrures remplacées (mécanismes inclus), etc.
Bref, il est sain, il a juste besoin d’amour… et bientôt, je ne pourrai plus lui en donner.
D’après l’ancien propriétaire, il n’a jamais fait de tout-terrain, et moi non plus. Véhicule de passionné.
Pas de gros frais à prévoir, mais comme je l’ai dit plus haut, il reste quelques petits travaux à faire ici et là (carrosserie et intérieur).
Le plus : il est homologué 4 places et, comme c’est un ancêtre, quasi rien à payer en taxe annuelle ou de mise en circulation (selon région).
Bref, un super véhicule, et c’est à regret que je m’en sépare…
👉 Prix légèrement négociable.
👉 N’hésitez pas à me contacter par mail ou téléphone.
Acheté récemment, mais je suis malheureusement obligé de le remplacer par une voiture dans laquelle je peux installer un siège bébé… les aléas de la vie en ville.
Je l’avais acheté à un passionné.
Il roule parfaitement, sans problème majeur, mais il a besoin d’un peu d’attention au niveau de la carrosserie.
Mécaniquement, il est irréprochable : tous les fluides ont été remplacés (oui, tous : freins, huile moteur, huile de pont, de boîte, boîte de transfert), et une nouvelle tête de Delco a été installée.
Depuis que je l’ai, j’ai commencé à le remettre petit à petit en état :
→ nouvelle pompe à essence (factures à l’appui) avec durite neuve,
→ peinture anti-gravillons,
→ serrures remplacées (mécanismes inclus), etc.
Bref, il est sain, il a juste besoin d’amour… et bientôt, je ne pourrai plus lui en donner.
D’après l’ancien propriétaire, il n’a jamais fait de tout-terrain, et moi non plus. Véhicule de passionné.
Pas de gros frais à prévoir, mais comme je l’ai dit plus haut, il reste quelques petits travaux à faire ici et là (carrosserie et intérieur).
Le plus : il est homologué 4 places et, comme c’est un ancêtre, quasi rien à payer en taxe annuelle ou de mise en circulation (selon région).
Bref, un super véhicule, et c’est à regret que je m’en sépare…
👉 Prix légèrement négociable.
👉 N’hésitez pas à me contacter par mail ou téléphone.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH