KTM 1290 Super Duke R

R

Moto tenuta in maniera più che maniacale, sempre ricoverata in garage al coperto, usata unicamente per giri nei weekend ed ogni fine giro sempre pulita subito a mano con prodotti specifici (mai usato idropulitrice).
Tutte le manutenzioni e tagliandi sono sempre state fatte in concessionario KTM con registrazione sul portale elettronico e sul libretto, quindi è tutto datato, catalogo e dimostrabile.
Assolutamente funzionante e perfetta in tutto.
Full optional con qualsiasi pacchetto elettronico sbloccato e con più di 4 mila euro di accessori:
- KTM My Ride con bluetooth per interfono
- Track Pack che comprende 9 stadi di regolazione per il controllo di trazione della ruota, 3 livelli di erogazione dell'acceleratore, riding mode, possibilità di disattivare il controllo anti-impennata e launch control
- Quickshifter + che permette di salire di marcia e scalare senza l'utilizzo della leva della frizione
- Cruise Control
- frizione antisaltellamento
- possibilità di disattivare completamente l'ABS, o renderlo attivo solo sulla ruota anteriore
- telaietti per proteggere da eventuali cadute originali KTM Powerparts
- griglia in alluminio per proteggere il radiatore dai detriti
- piastra para motore Evotech Performance
- ammortizzatore di sterzo WP originale KTM
- adesivi serbatoio antiscivolo per le gambe originali KTM Powerparts
- porta targa Evotech in alluminio completo di luce targa e catadiottro
- copriserbatoio in carbonio opaco Maxi Carbon
- cover strumentazione digitale in carbonio opaco Maxi Carbon
- cartucce degli ammortizzatori anteriori Andreani Misano Evo
- ammortizzatore posteriore Ohlins TTX completamente regolabile
- catena di trasmissione Regina HPE (High Performance Endurance) che è l'unica catena al mondo senza manutenzione e basta lubrificarla una vota all'anno
- decatalizzatore Arrow omologato con relativo documento
- terminale di scarico Austin Racing V3 in titanio da 150mm omologato con relativo documento (non lo fanno più omologato così corto ma solo da 200mm o 250mm quindi è difficilissimo da trovare infatti in base all'offerta deciderò se tenerlo o meno)
- mappatura centralina motore ufficiale Akrapovič fatta in concessionario (poiché é stata decatalizzata)
- leve frizione e freno anteriore in alluminio originali KTM Powerparts snodabili e regolabili in estensione e lunghezza
- paraleve Motea in alluminio ricavato dal pieno
- presa di ricarica USB sia sul manubrio che sul sotto sella
- pellicola trasparente proteggi schermo
- pellicola fumé faro anteriore che funge anche da protezione per i detriti
La moto viene consegnata con la batteria nuova a litio e anche tutti i componenti originali, piú il porta documenti per uso e manutenzione, libretto tagliandi, seconde chiavi e attacco tanklock per borsa da serbatoio Givi mai usato.
Eventuali trattative verranno fatte solo di persona e solo se realmente interessati.
Non vendo nulla separatamente e non accetto scambi.
Moto da veri appassionati ed intenditori. Contattare solo se realmente interessati.