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Najeté kilometry
14 800 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2014
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
43 kW (58 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Skútr
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 14 800 km
- První registrace
- 08/2014
- TK/EK nové
- 04/2027
- Poslední služba
- 11/2024
- Předchozí vlastník
- 4
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 43 kW (58 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 700 cm³
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 292 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,2 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 94 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Verkauf: Kymco Myroad 700i ABS
Bj. 8/2014 14.800km Garagenfahrzeug
Der Roller ist Garagenfahrzeug, wurde in Berlin gekauft und gefahren. Stand einmal 2 und 4 Jahre in der Tiefgarage. Der Hinterradreifen ist NEU mit 0 km (Dunlop Roadsmart III) Der Vorderreifen gut mit 70%. Vorgeschriebene Reifenfabrikate sind nicht eingetragen, sondern nur Größe/Gewicht etc.
Letzte Durchsicht November 24 sowie Austausch Kurbel / und Nockenwellen-sensor. Griffheizung ist vorhanden. Scheibe ist höhenverstellbar (manuell).
3 einstellbare Fahrtmodi per Knopfdruck - soft - middle - hard, sind nebem Gasgriff einzustellen. Der eingestellte Zustand wird im Display angezeigt - ebenso alle anderen Maßnahmen wie Seitenständer, Kofferraum öffnen, Lichter, Warnblinker L+R, sowie Warnblinklichtanlage per Schalter (neben dem Gasgriff)
Neben der elektronischen 3fach Einstellung während der Fahrt - kann das Federbein in der Grundeinstellung bzw. die Vorspannung 5 mal verstellt werden. Die jetzige Einstellung ist "weich" und kann dann wärend der Fahrt angepasst werden.
Alle original Beschreibungen, sowie ein 380ig seitiges Werkstatthandbuch ist vorhanden.
Das ABS schaltet sich nach Anfahren sofort ein und ist kurventauglich. Tankinhalt 14l. und reicht bei moderater Fahrweise 260-300km.
Der Roller ist sehr wendig, gutmütig im kurvenverhalten und dank sehr tiefem Schwerpunkt erstaunlich leicht beweglich. Auch das Aufstellen auf den Hauptständer ist leicht und benötigt nur das Eigengewicht, auf den Hebel des Hauptständers.
Das Platzangebot ist groß, - zweimal Helm in den Kofferraum sowie Top-Case. Ladebuchse ist vorhanden. Fußrasten fahren per Knopfdruck aut. aus. Handbremse (arretierend) auf Hinterrad - unterhalb Tank (sehr hilfreich bei Gefälle wenn der Motor aus ist).
Bj. 8/2014 14.800km Garagenfahrzeug
Der Roller ist Garagenfahrzeug, wurde in Berlin gekauft und gefahren. Stand einmal 2 und 4 Jahre in der Tiefgarage. Der Hinterradreifen ist NEU mit 0 km (Dunlop Roadsmart III) Der Vorderreifen gut mit 70%. Vorgeschriebene Reifenfabrikate sind nicht eingetragen, sondern nur Größe/Gewicht etc.
Letzte Durchsicht November 24 sowie Austausch Kurbel / und Nockenwellen-sensor. Griffheizung ist vorhanden. Scheibe ist höhenverstellbar (manuell).
3 einstellbare Fahrtmodi per Knopfdruck - soft - middle - hard, sind nebem Gasgriff einzustellen. Der eingestellte Zustand wird im Display angezeigt - ebenso alle anderen Maßnahmen wie Seitenständer, Kofferraum öffnen, Lichter, Warnblinker L+R, sowie Warnblinklichtanlage per Schalter (neben dem Gasgriff)
Neben der elektronischen 3fach Einstellung während der Fahrt - kann das Federbein in der Grundeinstellung bzw. die Vorspannung 5 mal verstellt werden. Die jetzige Einstellung ist "weich" und kann dann wärend der Fahrt angepasst werden.
Alle original Beschreibungen, sowie ein 380ig seitiges Werkstatthandbuch ist vorhanden.
Das ABS schaltet sich nach Anfahren sofort ein und ist kurventauglich. Tankinhalt 14l. und reicht bei moderater Fahrweise 260-300km.
Der Roller ist sehr wendig, gutmütig im kurvenverhalten und dank sehr tiefem Schwerpunkt erstaunlich leicht beweglich. Auch das Aufstellen auf den Hauptständer ist leicht und benötigt nur das Eigengewicht, auf den Hebel des Hauptständers.
Das Platzangebot ist groß, - zweimal Helm in den Kofferraum sowie Top-Case. Ladebuchse ist vorhanden. Fußrasten fahren per Knopfdruck aut. aus. Handbremse (arretierend) auf Hinterrad - unterhalb Tank (sehr hilfreich bei Gefälle wenn der Motor aus ist).
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