Lamborghini Countach
Jalpa 3.5 V8 Gts

Bussolengo - Verona
€ 125 000
Just Motors Srl
Najeté kilometry
34 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1984
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
184 kW (250 hp)
Prodejce
Obchodník

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Zadní
Sedadla
2
Dveře
5
Verze pro trh
Itálie

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
11/1984

Technické údaje

Výkon
184 kW (250 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
3 500 cm³
Převodovky
5
Válce
8
Vlastní hmotnost
1 495 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Benzín
Spotřeba paliva

0,0 l/100 km (komb.)

Vybavení

Barva a čalounění

Barva
Červená
Lak karoserie
Ostatní
Barva čalounění
Béžová
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

INFORMAZIONI:
LamborghinI JALPA è stata una sportiva prodotta dalla casa di Sant’Agata Bolognese tra il 1981 e il 1988, ed è considerata la “sorella minore” della più celebre Countach.
Nel film Rocky IV (1985), la Lamborghini Jalpa è protagonista di una delle scene più iconiche.
La Jalpa viene mostrata come simbolo di potenza, lusso e velocità, perfettamente in linea con l’immagine di Rocky ormai ricco e famoso.
L’auto diventa quasi un “personaggio” che accompagna il protagonista nella sua introspezione: i fari fendono l’oscurità mentre scorrono i flashback della sua carriera e della sua amicizia con Apollo.
Quella sequenza ha contribuito a dare alla Jalpa una grande visibilità mondiale, tanto che molti appassionati ricordano l’auto proprio come “la Lamborghini di Rocky”.
Presentata al Salone di Ginevra 1981 come evoluzione della Urraco e della Silhouette, con l’obiettivo di proporre una Lamborghini più “accessibile” e guidabile tutti i giorni.
Motore:
V8 a 90° da 3.5 litri (3485 cm³), montato in posizione centrale-posteriore trasversale.
Potenza: circa 255 CV a 7000 giri/min (in versione europea).
Cambio manuale a 5 rapporti.
Prestazioni:
Velocità massima: circa 250 km/h.
Accelerazione 0-100 km/h in circa 6 secondi.
Design:
Firmato da Bertone.
Linee tese e squadrate tipiche degli anni ’80.
Targa rimovibile che permetteva una guida quasi “open air”.
Cerchi in lega a cinque fori caratteristici.
Interni:
Più curati e spaziosi rispetto alla Countach.
Pensata per essere una supercar più “usabile” e confortevole.
Produzione:
Solo 410 esemplari costruiti.
È una delle Lamborghini più rare degli anni ’80.
È stata l’ultima Lamborghini di serie con motore V8 aspirato fino all’arrivo della Gallardo (2003).
Rappresenta una delle ultime auto dell’era pre-Chrysler, prima dell’acquisizione della Lamborghini.
Auto Di Rara reperibilità che la rende un oggetto di sicuro investimento per un marchio prestigioso
La presente auto è stata oggetto di un totale e minuzioso restauro documentato
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Leasing

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Prodejce

Obchodník
Just Motors Srl
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KontaktAlessandro Sessa
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