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Najeté kilometry
36 849 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1956
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
32 kW (44 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Itálie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 36 849 km
- První registrace
- 05/1956
- Poslední služba
- 05/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 32 kW (44 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 200 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 300 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 6 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
La Lancia Appia del 1956 è una berlina elegante di classe media prodotta dalla storica casa automobilistica italiana Lancia. Rappresenta la seconda serie del modello Appia, caratterizzata da un design più moderno rispetto alla prima versione, con una carrozzeria rinnovata, fari anteriori integrati nei parafanghi e una linea più armoniosa.
Equipaggiata con un motore V4 da 1.1 litri (1.090 cc), l’Appia erogava circa 43 CV, offrendo buone prestazioni per l’epoca e una guida fluida, grazie anche alla trazione posteriore e al cambio manuale a 4 marce. La cura artigianale dei dettagli, l’eleganza sobria e la tecnologia innovativa per il tempo la resero una scelta raffinata per i clienti più esigenti del dopoguerra italiano.
La vettura che proponiamo ha avuto due soli proprietari, il primo un professore di parma che l’ha utilizzata pochissimo, il secondo un noto collezionista di auto d’epoca che l’ha conservata e tenuta in attività dagli anni ‘80, da quando l’ha acquistata.
Iscritta asi completamente originale, interni originali dell’epoca, meccanica perfetta con frizione appena sostituita, utilizzabile e fruibile fin da subito senza dover effettuare alcun intervento, affidabilissima e godibile.
Equipaggiata con un motore V4 da 1.1 litri (1.090 cc), l’Appia erogava circa 43 CV, offrendo buone prestazioni per l’epoca e una guida fluida, grazie anche alla trazione posteriore e al cambio manuale a 4 marce. La cura artigianale dei dettagli, l’eleganza sobria e la tecnologia innovativa per il tempo la resero una scelta raffinata per i clienti più esigenti del dopoguerra italiano.
La vettura che proponiamo ha avuto due soli proprietari, il primo un professore di parma che l’ha utilizzata pochissimo, il secondo un noto collezionista di auto d’epoca che l’ha conservata e tenuta in attività dagli anni ‘80, da quando l’ha acquistata.
Iscritta asi completamente originale, interni originali dell’epoca, meccanica perfetta con frizione appena sostituita, utilizzabile e fruibile fin da subito senza dover effettuare alcun intervento, affidabilissima e godibile.
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