detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
40 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1957
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
39 kW (53 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 40 000 km
- První registrace
- 09/1957
- TK/EK nové
- 07/2025
- Poslední služba
- 01/2025
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 39 kW (53 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 100 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 940 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Vendesi lancia Appia Vignale, auto molto rara, una delle primissime prodotte (soltanto le vignale prodotte nel 1957 avevano il profilo cromato lungo il cofano, elemento che la rende ancora più elegante e rara). L'auto è omologata ASI 2° grado ed ha il CRS (certificato rilevanza storica).
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele