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Najeté kilometry
6 300 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1980
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
84 kW (114 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 6 300 km
- První registrace
- 01/1980
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 84 kW (114 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 995 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 665 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
Popis vozidla
Km 6300 Reali
percorsi dal 1980 ad oggi
Unico proprietario
Autovettura TUTTA ORIGINALE
Vernice originale
sempre custodita in box privato
Sostituita cinghia distribuzione a settembre 2022
SOSTITUITI
pompa acqua candele olio filtri
foto , video e dettagli al nostro sito
🚗 Lancia Beta: Breve storia
📌 Personaggi noti
Gianni Agnelli, l’Avvocato, ne guidò una (versione HPE) nei primi anni della gestione Fiat – come veicolo dimostrativo delle ambizioni del nuovo corso Lancia.
🎬 Presenza nei media
🏁 Perché è speciale oggi
Alex Auto srl - auto storiche per passione , restauro , consulenza, vendita e scambio -
Sig. Alex per maggiori dettagli
𝓐𝓵𝓮𝔁 𝓐𝓾𝓽𝓸 , 𝓪𝓾𝓽𝓸 𝓼𝓽𝓸𝓻𝓲𝓬𝓱𝓮 𝓹𝓮𝓻 𝓹𝓪𝓼𝓼𝓲𝓸𝓷𝓮 𝓐𝓬𝓺𝓾𝓲𝓼𝓽𝓸 𝓿𝓮𝓷𝓭𝓲𝓽𝓪 𝓼𝓬𝓪𝓶𝓫𝓲𝓸 𝓒𝓸𝓷𝓼𝓾𝓵𝓮𝓷𝔃𝓪 𝓮 𝓻𝓲𝓬𝓮𝓻𝓬𝓪 𝓡𝓮𝓼𝓽𝓪𝓾𝓻𝓸
percorsi dal 1980 ad oggi
Unico proprietario
Autovettura TUTTA ORIGINALE
Vernice originale
sempre custodita in box privato
Sostituita cinghia distribuzione a settembre 2022
SOSTITUITI
pompa acqua candele olio filtri
foto , video e dettagli al nostro sito
🚗 Lancia Beta: Breve storia
- Prodotta dal 1972 al 1984, la Beta fu la prima Lancia interamente sviluppata sotto la gestione Fiat.
- Nonostante i timori iniziali, si rivelò un progetto ambizioso e ben riuscito, con tecnologia raffinata, comfort elevato e ottime doti stradali.
- Il nome “Beta” richiama la tradizione Lancia di usare lettere greche (come Lambda, Delta, Gamma).
- La versione Coupé fu una delle più apprezzate anche all’estero per linea e prestazioni.
- Fu oggetto di una campagna stampa negativa negli anni ‘70 in Inghilterra per problemi di ruggine, ma in realtà il problema fu limitato a pochi lotti e venne risolto rapidamente.
- Le versioni con pochi chilometri e ben conservate sono oggi vere youngtimer da collezione.
📌 Personaggi noti
Gianni Agnelli, l’Avvocato, ne guidò una (versione HPE) nei primi anni della gestione Fiat – come veicolo dimostrativo delle ambizioni del nuovo corso Lancia.
- Giorgio Gaber fu un estimatore della Beta HPE, apprezzandone il design non convenzionale.
- Pier Paolo Pasolini fu immortalato vicino a una Lancia Beta in alcune foto del periodo.
🎬 Presenza nei media
- Appare in vari film italiani anni ’70-’80, soprattutto nella versione Berlina e HPE, come simbolo della borghesia medio-alta.
- Presente anche in scenari di polizia o politica: era vista come auto “seria” e di rappresentanza.
🏁 Perché è speciale oggi
- Una Beta 2.0 del 1980 con soli 6.300 km è un pezzo raro, quasi unico.
- È molto apprezzata da collezionisti di auto italiane d’epoca, soprattutto se in condizioni originali.
- Le versioni Coupé e HPE sono particolarmente ricercate, ma anche la Berlina ha un suo pubblico se ben tenuta.
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Sig. Alex per maggiori dettagli
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Leasing
Prodejce
ObchodníkAlex Auto Srl
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2007KontaktSig. Alex
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