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Najeté kilometry
77 423 km
Převodovka
-
První registrace
08/1975
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
89 kW (121 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 77 423 km
- První registrace
- 08/1975
Technické údaje
- Výkon
- 89 kW (121 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
LANCIA BETA SPIDER 1800, prima immatricolazione 1975.
L’auto e’ conservata, mai restaurata, prima vernice, unico proprietario.
Ferma dal 2001, necessita ovviamente di manutenzione straordinaria per l’uso.
Dispone di due motori e due cambi.
Al momento è installato un motore 2000 lancia con due carburatori doppio corpo e cambio con i primi tre rapporti ravvicinati. Assetto ribassato dell’epoca.
Disponibile il motore originale 1800 828AC1000 89kw 119hp completamente revisionato. Manca il carburatore. Disponibile anche il cambio originale revisionato.
Le condizioni di carrozzeria consentono di mantenere la patina originale. Interni perfetti originali, cappottina e hard top perfetti, tonneau cover originale!, copri ruota di scorta originale.
Questa Lancia Beta Spider è una rara prima serie 1800 cc costruita in soli 225 esemplari: fu consegnata senza roll bar e fu lo stesso proprietario a recarsi in Zagato per l’aggiornamento.
Anche il paraurti posteriore in acciaio inox, al centro presenta un assottigliamento per ospitare la targa di circolazione quadrata nera presente in Italia fino a quel periodo.
Richiesta adeguata all’unicità dell’oggetto.
L’auto e’ conservata, mai restaurata, prima vernice, unico proprietario.
Ferma dal 2001, necessita ovviamente di manutenzione straordinaria per l’uso.
Dispone di due motori e due cambi.
Al momento è installato un motore 2000 lancia con due carburatori doppio corpo e cambio con i primi tre rapporti ravvicinati. Assetto ribassato dell’epoca.
Disponibile il motore originale 1800 828AC1000 89kw 119hp completamente revisionato. Manca il carburatore. Disponibile anche il cambio originale revisionato.
Le condizioni di carrozzeria consentono di mantenere la patina originale. Interni perfetti originali, cappottina e hard top perfetti, tonneau cover originale!, copri ruota di scorta originale.
Questa Lancia Beta Spider è una rara prima serie 1800 cc costruita in soli 225 esemplari: fu consegnata senza roll bar e fu lo stesso proprietario a recarsi in Zagato per l’aggiornamento.
Anche il paraurti posteriore in acciaio inox, al centro presenta un assottigliamento per ospitare la targa di circolazione quadrata nera presente in Italia fino a quel periodo.
Richiesta adeguata all’unicità dell’oggetto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1928
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1102
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
