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Najeté kilometry
110 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
12/2013
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
180 kW (245 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 110 000 km
- První registrace
- 12/2013
- TK/EK nové
- 08/2025
- Poslední služba
- 04/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 09/2024
Technické údaje
- Výkon
- 180 kW (245 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 993 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 583 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
9,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Land Rover Discovery 4 di prima immatricolazione nel dicembre 2013, poi reimmatricolata AUTOCARRO N1 a luglio 2023. Il contachilometri riporta 330.000 Km ma il motore è stato sostituito NUOVO da Land Rover a luglio 2019 quando la vettura aveva 220.218 Km (le date sono incise nella punteria).
Il cambio automatico a 8 rapporti originale LR è stato sostituito a dicembre 2024 a 320.766 Km con uno di 93.000 Km.
Regolarmente e tassativamente tagliandata ogni 10.000 Km sempre con olio Mobil1 e tutti i filtri.
Tutte le fatture dei ricambi e dei lavori effettuati sono registrate e disponibili, tra cui i più rilevanti degli ultimi mesi sono:
- dischi e pastiglie freni anteriori BOSCH;
- dischi e pastiglie freni posteriori BOSCH;
- ganasce complete freno di stazionamento BOSCH;
- attuatore freno di stazionamento elettrico;
- cuscinetto/mozzo ruota anteriore FEBI dx e sx NUOVI;
- radiatore principale (originale LR);
- supporto dell’albero di trasmissione posteriore NUOVO;
- guarnizioni coperchi punterie, guarnizioni iniettori, termostato e puleggia sx originale LR, pompa dell’acqua e DISTRIBUZIONE COMPLETA con kit originale LR: catene, slitte, pattini, paraoli, cinghia alternatore e cinghia pompa diesel;
- ammortizzatori pneumatici anteriori completi NUOVI Arnott-Continental;
- gruppi valvole NUOVI delle sospensioni, anteriore, posteriore e centrale;
- radiatore dell’aria calda interno NUOVO;
- compressore d’aria SIDAT delle sospensioni pneumatiche NUOVO e calibrazione sospensioni;
- rotore dello sterzo NUOVO.
Perfettamente funzionante in tutto e per tutto, meccanica ed elettronica, carrozzeria e interni; NON perde una goccia d’olio e non consuma una goccia d’acqua.
È un SUV imponente ed al contempo un fuoristrada VERO con capacità fuoristradistiche incredibili; comodissimo come poche altre macchine sia per i lunghi viaggi on e off-road grazie al bagagliaio immenso, sia per l’uso quotidiano.
Il cambio automatico a 8 rapporti originale LR è stato sostituito a dicembre 2024 a 320.766 Km con uno di 93.000 Km.
Regolarmente e tassativamente tagliandata ogni 10.000 Km sempre con olio Mobil1 e tutti i filtri.
Tutte le fatture dei ricambi e dei lavori effettuati sono registrate e disponibili, tra cui i più rilevanti degli ultimi mesi sono:
- dischi e pastiglie freni anteriori BOSCH;
- dischi e pastiglie freni posteriori BOSCH;
- ganasce complete freno di stazionamento BOSCH;
- attuatore freno di stazionamento elettrico;
- cuscinetto/mozzo ruota anteriore FEBI dx e sx NUOVI;
- radiatore principale (originale LR);
- supporto dell’albero di trasmissione posteriore NUOVO;
- guarnizioni coperchi punterie, guarnizioni iniettori, termostato e puleggia sx originale LR, pompa dell’acqua e DISTRIBUZIONE COMPLETA con kit originale LR: catene, slitte, pattini, paraoli, cinghia alternatore e cinghia pompa diesel;
- ammortizzatori pneumatici anteriori completi NUOVI Arnott-Continental;
- gruppi valvole NUOVI delle sospensioni, anteriore, posteriore e centrale;
- radiatore dell’aria calda interno NUOVO;
- compressore d’aria SIDAT delle sospensioni pneumatiche NUOVO e calibrazione sospensioni;
- rotore dello sterzo NUOVO.
Perfettamente funzionante in tutto e per tutto, meccanica ed elettronica, carrozzeria e interni; NON perde una goccia d’olio e non consuma una goccia d’acqua.
È un SUV imponente ed al contempo un fuoristrada VERO con capacità fuoristradistiche incredibili; comodissimo come poche altre macchine sia per i lunghi viaggi on e off-road grazie al bagagliaio immenso, sia per l’uso quotidiano.
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