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Najeté kilometry
285 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1990
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
83 kW (113 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 285 000 km
- První registrace
- 01/1990
Technické údaje
- Výkon
- 83 kW (113 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 495 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Land Rover Discovery 200tdi del 1990, con 285.000 km, dotato di gancio di traino omologato a libretto, iscritto ASI con CRSC, con documenti in regola, usato quotidianamente.
Preparato per fuoristrada con assetto rialzato, puntoni, bodylift e gomme 235/85 R16 (non ricostruite e omologate a libretto!). Alleggerito eliminando l’intero impianto dell’aria condizionata e del riscaldamento (disappannamento parabrezza elettrico), il divano posteriore, la moquette ed il rivestimento del tetto. Il pianale posteriore è stato rivestito in legno per poterci caricare di tutto senza preoccupazioni, e c’è lo spazio di mezzo furgone.
Eseguiti numerosi lavori come cinghia di distribuzione con relativo cuscinetto e tendicinghia, paraolio albero a camme e albero motore, pompa acqua, giunto viscostatico, liquido di raffreddamento, regolazione valvole, guarnizione coperchio punterie, filtro vapori olio, olio motore, filtro olio, filtro aria, cinghie servizi, cilindretto frizione e pompa frizione, revisione boccia, smontaggio e pulizia iniettori, revisione pinze freno, batteria 100 Ah, luci xenon, chiusura centralizzata, ecc...
Qualche segno sulla carrozzeria.
Il passaggio di proprietà costa intorno alle 200 euro, l’assicurazione anche meno, il bollo non lo paga essendo trentennale.
Prezzo non trattabile.
Valuto permute solo con fuoristrada più piccolo, quad 4x4, trattore minimo 40 cv.
Preparato per fuoristrada con assetto rialzato, puntoni, bodylift e gomme 235/85 R16 (non ricostruite e omologate a libretto!). Alleggerito eliminando l’intero impianto dell’aria condizionata e del riscaldamento (disappannamento parabrezza elettrico), il divano posteriore, la moquette ed il rivestimento del tetto. Il pianale posteriore è stato rivestito in legno per poterci caricare di tutto senza preoccupazioni, e c’è lo spazio di mezzo furgone.
Eseguiti numerosi lavori come cinghia di distribuzione con relativo cuscinetto e tendicinghia, paraolio albero a camme e albero motore, pompa acqua, giunto viscostatico, liquido di raffreddamento, regolazione valvole, guarnizione coperchio punterie, filtro vapori olio, olio motore, filtro olio, filtro aria, cinghie servizi, cilindretto frizione e pompa frizione, revisione boccia, smontaggio e pulizia iniettori, revisione pinze freno, batteria 100 Ah, luci xenon, chiusura centralizzata, ecc...
Qualche segno sulla carrozzeria.
Il passaggio di proprietà costa intorno alle 200 euro, l’assicurazione anche meno, il bollo non lo paga essendo trentennale.
Prezzo non trattabile.
Valuto permute solo con fuoristrada più piccolo, quad 4x4, trattore minimo 40 cv.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele