detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
201 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1987
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
94 kW (128 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 201 000 km
- První registrace
- 07/1987
- TK/EK nové
- 10/2026
Technické údaje
- Výkon
- 94 kW (128 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 500 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 750 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Te koop, 87er Range Rover Classic met 3.5 V8, handgeschakeld.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Auto is RDW gekeurd als cabrio en mag 3500kg trekken. Valt momenteel in het kwarttarief en over twee jaar belastingvrij.
Stoelen komen uit een iets later model en velgen van een Discovery maar verder nog alles origineel uit 1987.
Softtop vorig jaar laten maken en APK tot september 2026.
Voor de winterstop nog houten panelen op de deuren opnieuw geschuurd en laten lakken, EFI systeem vervangen door twee SU carburateurs en zo de afgelopen 2000km nog wat zaken vervangen, zoals nieuwe olieën, remschijven en blokken, schokdempers achter, ophangrubbers achter, middendemper, koppelingscilinder, koppelingsplaat/lager/drukgroep, koplampen, knipperlichten voorzijde etc.
Stuurhuis, tussenbak, differentieel en aandrijfas ook vervangen.
Dak kan geheel dicht, deels achter open of uiteraard geheel verwijderd worden.
Her en der wat verbeterpuntjes, maar is ook geen gerestaureerd exemplaar.
Staat op heavy duty veren en daarmee iets hoger dan standaard.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele