Najeté kilometry
10 000 km
Převodovka
-
První registrace
05/2011
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
20 kW (27 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Chopper / Cruiser
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 10 000 km
- První registrace
- 05/2011
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 20 kW (27 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo Leonart Daytona 350 del 2011 con 10.000km in ottime condizioni sia di carrozzeria e di meccanica.
Unico proprietario e sempre custodito sotto la coperta in garage.
Moto “MAI INCIDENTATA”. Lo sottolineo perché come si evince dalle foto, i parafanghi anteriori, posteriori e serbatoio sono stati riverniciati in modo impeccabile solo per mio gusto e capriccio. Dato che la carrozzeria originale aveva le strisce argentate che a me non piaceva.
Moto con diverse modifiche come:
- lampadine faro ant a led
- frecce led
- faro post led
- targa laterale con luce led. (Possibilità di metterlo anche centrale con un altro portatarga in mio possesso)
- specchietti after market rovesciati
- corona trasmissione con 2 denti i meno (la moto ha piu allungo e godibile nella guida e nei lunghi tratti)
- terminale di scarico diretto, ma collettore e catalizzatore originali per non dare problemi di errori sulla sonda lambda.
Moto sempre tagliandata ogni 1000km (per scrupolo) e revisione fatta nel 2024. Pastiglie freni cambiati 5 anni fa e sono ancora in ottime condizioni, dato i pochi km che faccio ogni anno (meno di 1000km per anno).
Motore bicilindrico in linea e derivato dal motore Honda, quindi super affidabile (non ho mai avuto problemi).
Carburazione ad iniezione con consumi ridottissimi (circa 30km/l).
Batteria Bosch cambiata l’anno scorso, e in dotazione ha il carica batteria di serie.
Bollo pagato fino a Settembre del 2026 e costo di circa 40€.
Gommata nuova!! (cambiato l’anno scorso)
KM REALI!!
In conclusione è una moto pronta al uso e guidabile anche per i patenti A2. Una moto bella e dai costi di mantenimento irrisori. Per qualsiasi altra informazione, non esitate a contattarmi. Il prezzo è poco trattabile.
Unico proprietario e sempre custodito sotto la coperta in garage.
Moto “MAI INCIDENTATA”. Lo sottolineo perché come si evince dalle foto, i parafanghi anteriori, posteriori e serbatoio sono stati riverniciati in modo impeccabile solo per mio gusto e capriccio. Dato che la carrozzeria originale aveva le strisce argentate che a me non piaceva.
Moto con diverse modifiche come:
- lampadine faro ant a led
- frecce led
- faro post led
- targa laterale con luce led. (Possibilità di metterlo anche centrale con un altro portatarga in mio possesso)
- specchietti after market rovesciati
- corona trasmissione con 2 denti i meno (la moto ha piu allungo e godibile nella guida e nei lunghi tratti)
- terminale di scarico diretto, ma collettore e catalizzatore originali per non dare problemi di errori sulla sonda lambda.
Moto sempre tagliandata ogni 1000km (per scrupolo) e revisione fatta nel 2024. Pastiglie freni cambiati 5 anni fa e sono ancora in ottime condizioni, dato i pochi km che faccio ogni anno (meno di 1000km per anno).
Motore bicilindrico in linea e derivato dal motore Honda, quindi super affidabile (non ho mai avuto problemi).
Carburazione ad iniezione con consumi ridottissimi (circa 30km/l).
Batteria Bosch cambiata l’anno scorso, e in dotazione ha il carica batteria di serie.
Bollo pagato fino a Settembre del 2026 e costo di circa 40€.
Gommata nuova!! (cambiato l’anno scorso)
KM REALI!!
In conclusione è una moto pronta al uso e guidabile anche per i patenti A2. Una moto bella e dai costi di mantenimento irrisori. Per qualsiasi altra informazione, non esitate a contattarmi. Il prezzo è poco trattabile.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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